Porque é que o piloto da Mercedes, George Russell, também está a contar com a McLaren em 2025 e porque é que não faz previsões concretas para a sua própria equipa de Fórmula 1
A questão de quem bater na temporada de Fórmula 1 de 2025 está rapidamente respondida para o piloto da Mercedes, George Russell: “Por mais dominante que a McLaren tenha sido na segunda metade da temporada de 2024, é sem dúvida a favorita para o título mundial”, disse Russell no espetáculo de Fórmula 1 em Londres
McLaren não só impressionou com boa velocidade no ano passado, mas também foi consistente. “E mesmo quando outras equipas tiveram fins-de-semana fortes, a McLaren simplesmente teve sempre um bom desempenho”, sublinha Russell.
No entanto, as condições serão diferentes em 2025 do que em 2024: as extensas alterações às regras para 2026 tornarão a questão das prioridades no desenvolvimento técnico mais importante do que nunca: em que deve uma equipa de corridas concentrar-se – no ano em curso ou na era seguinte?
Quão importante é realmente o desenvolvimento adicional
A tese de Russell sobre isto é: “Em 2025, o vencedor será provavelmente aquele que continuar a desenvolver-se. Mas depois pagará o preço em 2026. Posso, portanto, imaginar: É mais provável que se mantenha o desenvolvimento se as coisas estiverem apertadas no início da época”.
Mas isso por si só não significa necessariamente nada. Afinal, a Mercedes mostrou em 2021 que muito ainda era possível, mesmo que o desenvolvimento tivesse sido interrompido. No emocionante duelo do campeonato mundial entre Max Verstappen na Red Bull e Hamilton na Mercedes, a marca estrela foi capaz de “alcançar melhorias significativas ao ajustar o carro e a configuração”, disse Russell.
Postscript: “Este ano deve ser mais apertado, pois é o último ano sob as regras actuais. Mas espero que a McLaren esteja mesmo na frente.”
Russell não faz (ainda) uma avaliação da Mercedes
Russell vê a sua própria equipa, a Mercedes, como a segunda melhor. Mas Russell não diz exatamente qual é a posição das Flechas de Prata na sua avaliação.
Ele simplesmente diz: “Não podemos ser específicos sobre nossas próprias expectativas, porque o carro pode ficar mais rápido após cada corrida. Pode ser rápido, mas não o suficiente para ganhar. É por isso que temos de ajustar as nossas expectativas de corrida para corrida.”
Não há mais oportunidades perdidas
Mas, acima de tudo, a Mercedes 2025 deve concentrar-se em manter a sua velocidade na corrida durante toda a distância. Olhando para trás, Russell critica a época de 2024: “O facto de termos liderado um total de sete corridas, mas só termos ganho duas vezes. Perdemos certamente algumas oportunidades. A minha impressão é que podíamos ter ganho mais”.
É por isso que Russell quer “maximizar todos os resultados este ano – independentemente da posição”, explica. O que ele quer dizer com isto é que se a forma da Mercedes no dia da corrida permite um terceiro lugar, por exemplo, então tem de ser esse terceiro lugar.
