Depois da pole e do P2 de Jean-Eric Vergne na sexta-feira, Stoffel Vandoorne segue com os cinco primeiros lugares na qualificação e na corrida no Diriyya E-Prix no sábado
DS-Penske sai do Diriyya E-Prix na Arábia Saudita com alguns pontos importantes. A Jaguar e a Porsche, que lideraram a Fórmula E 2023 e também estão na frente no início da ainda jovem temporada de 2024, sabem agora que a equipa franco-americana também é uma força a ter em conta
O resultado de Jean-Eric Vergne na sexta-feira – pole na qualificação e segundo lugar na corrida – combinado com o facto de ambos os carros terem terminado nos pontos no sábado é um alívio para Eugenio Franzetti, Diretor da DS Performance.
“Sexta-feira foi um grande dia para a equipa DS Penske”, sublinha o representante da DS Automobiles na Fórmula E. “Os nossos resultados desde o início da época e, sobretudo, aqui, mostram o bom desempenho do nosso DS E-TENSE FE23. Estes pontos são bons para a moral, especialmente no início da época”, afirma Franzetti.
“Claro que sabemos que ainda temos de trabalhar para recuperar o atraso em relação a alguns dos nossos concorrentes. Mas estou confiante de que o vamos conseguir. Agora que conhecemos as áreas onde ainda temos margem de manobra, podemos continuar a trabalhar na direção certa”, afirma o Diretor da DS Performance.
Como concorrente da Porsche e da Jaguar, a DS-Penske esteve muitas vezes à distância de um ataque em 2023, mas não foi capaz de os desafiar seriamente durante toda a época. Desde o início da temporada de 2024, os carros da equipa tornaram-se mais competitivos – e com pilotos que estão à altura da tarefa.
O progresso tem de ser confirmado
Na Fórmula E, tudo se resume a algumas coisas, com as tendências fundamentais a virem sempre ao de cima no final. Stoffel Vandoorne, por exemplo, não conseguiu fazer uma volta rápida na qualificação de sexta-feira em Diriyya, mas no dia seguinte mostrou o seu verdadeiro nível de desempenho.
Depois de uma sessão de treinos livres convincente (Vergne em P2 e Vandoorne em P6), os dois pilotos da DS Penske ficaram entre os quatro primeiros, apesar de estarem no mesmo grupo de qualificação, e assim passaram aos quartos de final. À medida que os duelos avançavam, Vandoorne eliminou Sacha Fenestraz (Nissan) e passou para as meias-finais. O belga partiu do quarto lugar, enquanto Jean-Eric Vergne ficou com o oitavo lugar da grelha
Durante a segunda corrida do fim de semana, os líderes do dia anterior não foram todos igualmente competitivos. E o facto de a corrida de sábado ter sido uma volta mais curta (36 em vez de 37) baralhou as cartas em termos de estratégia energética.
Tal como na abertura da época na Cidade do México, a DS-Penske jogou por posições, com Vandoorne a terminar em quinto e Vergne em oitavo. Estes resultados colocam atualmente Vergne em terceiro lugar na classificação dos pilotos e a DS-Penske em segundo na classificação dos construtores – atrás da Jaguar, mas à frente da Porsche e da equipa cliente da Porsche, a Andretti.
O cancelamento da corrida em Hyderabad (Índia), inicialmente prevista para meados de fevereiro, significa que a Fórmula E fará agora uma pausa de sete semanas até à corrida em São Paulo (Brasil). As equipas podem utilizar este tempo para afinar os seus carros de fórmula para o que será certamente uma temporada altamente competitiva.
