Após a penalização, a Jaguar, e não a Porsche, é campeã do mundo de construtores
Antonio Felix da Costa pede desculpa pela colisão com Nick Cassidy
O final da temporada da Fórmula E em Londres, no passado domingo, teve repercussões que afectarão o título de campeão mundial, embora não o título de campeão de pilotos
O piloto da Porsche, Pascal Wehrlein, foi coroado Campeão do Mundo de Fórmula E 2024 na classificação de pilotos, tal como a Jaguar na classificação de equipas. No entanto, na classificação dos construtores, o título mundial não será atribuído à Porsche, mas também à Jaguar, na sequência de uma correção de resultados.
Porquê? O piloto da Porsche, António Félix da Costa, recebeu uma penalização retroactiva que o fez cair do quinto para o 13º lugar nos resultados da corrida de domingo. A penalização foi imposta devido a uma colisão que Felix da Costa teve com Nick Cassidy, piloto da Jaguar, durante a corrida. Juntamente com o seu companheiro de equipa Mitch Evans, Cassidy era um dos dois rivais de Wehrlein na luta pelo título de pilotos.
A imagem televisiva mostrou Cassidy a receber um golpe do piloto da Maserati Maximilian Günther na última curva da pista interior-exterior (curva 20) e a entrar nas boxes com o carro danificado. A reparação deixou o neozelandês fora da luta pelo título.
Pelo rádio, Cassidy disse nesse momento que Félix da Costa tinha batido na traseira do seu carro. Os comentadores televisivos, no entanto, referiram-se à colisão entre Günther e Cassidy. A repetição da perspetiva de bordo de Günther confirmou este facto
Absolute heartbreak for @NickCassidy_ 💔
The moment the title contender was knocked out of the running for the Championship.@Hankook_Sport #LondonEPrix pic.twitter.com/PhTTbbnajM
— Formula E (@FIAFormulaE) July 21, 2024
De facto, houve outra colisão pouco antes da colisão entre Günther e Cassidy vista na TV, nomeadamente entre Felix da Costa e Cassidy na curva 16. Este facto foi confirmado após a corrida tanto pelo piloto do Porsche como pelo piloto do Jaguar.
Félix da Costa pede desculpa a Cassidy
“Sinto-me péssimo”, diz Félix da Costa numa entrevista para a edição inglesa do Motorsport.com. “Estou contente por ter podido ser uma ajuda como companheiro de equipa do Pascal, apoiando-o nos modos de ataque e influenciando assim o resultado. ”
“Mas”, diz o piloto português, referindo-se à sua colisão com Cassidy, “nunca quis fazer isto. É uma sensação terrível, não só pelo que aconteceu, mas também pelas consequências que teve para ele. Ele já tinha ativado os seus dois modos de ataque e parecia muito bom para ele”.
“Só posso pedir desculpa a ele, à sua família e à sua equipa. Foi um contacto mínimo, mas suficientemente forte para acabar em desastre para ele. Lamento muito, muito mesmo”, disse o piloto da Porsche.
Cassidy confirma: Foi o Felix da Costa
Cassidy confirma que foi apanhado por Félix da Costa. Em declarações ao Motorsport.com, o piloto da Jaguar afirma: “Ele custou-me um título mundial, mas não foi intencional. Eu sei disso. Foi simplesmente um erro da parte dele. Teve grandes consequências para mim.
Cassidy não guarda rancor dos pilotos portugueses da Porsche. “Ele é um bom amigo. Ele é um campeão do mundo, eu não. Chorámos juntos”, conta o neozelandês sobre um abraço entre os dois logo após a corrida
