Fernando Alonso sabe que “não há muitos milagres na Fórmula 1” – Porque é que o espanhol ainda acredita que a Aston Martin pode voltar a estar na frente no futuro
Uma nova fábrica perto de Silverstone, um túnel de vento de última geração e o génio do design Adrian Newey: a Aston Martin tem todas as razões para acreditar num futuro de sucesso. Apenas uma pessoa adverte contra o excesso de otimismo! Porque “não há muitos milagres na Fórmula 1”, lembra-nos Fernando Alonso.
“É preciso ser paciente, encontrar o ponto ideal no carro e a atualização que realmente dá vida a tudo nestes carros de efeito de solo”, lembra-nos o bicampeão mundial. A estreita janela de trabalho do Aston Martin AMR24 tem sido uma das maiores dificuldades este ano.
Por outro lado, Alonso também admite que já foi capaz de reconhecer os primeiros sinais de progresso nesta temporada. “Andy Cowell já mudou alguns dos pontos fracos que encontrou na equipa”, revela o espanhol sobre o antigo chefe de motores da Mercedes, que assumiu o cargo de CEO do Grupo Aston Martin a 1 de outubro.
Por isso, temos confiança na nova direção e penso que as coisas estão a ir na direção certa, o que me deixa muito contente”, diz Alonso. No entanto, a segunda metade da época não correu certamente como o piloto da Aston Martin tinha imaginado.
Alonso vê a McLaren como um “bom exemplo ”
O piloto de 43 anos marcou apenas oito pontos nas últimas seis corridas da temporada! O quinto lugar no Campeonato de Construtores não deve, portanto, obscurecer os problemas fundamentais que a equipa precisa de resolver para 2025, diz o Diretor de Equipa Mike Krack.
Mas mesmo que “não haja muitos milagres na Fórmula 1”, Alonso espera que a sua equipa seja bem sucedida. E por um bom motivo: “Como a McLaren provou no ano passado, eles começaram em último lugar e depois ganharam corridas no meio da temporada”, diz o espanhol, lembrando a forte retomada da competição.
“É um bom exemplo de como isso pode funcionar e vamos tentar começar de novo neste inverno e voltar mais fortes”, diz Alonso com otimismo. Mesmo que a Aston Martin termine novamente no meio do pelotão na temporada de 2025, o espanhol acredita no sucesso em 2026: “Sim, porque vamos ter muitas horas de túnel de vento.”
