Depois de terminar em terceiro numa única corrida no Brasil, a Aston Martin parece estar de volta à pista. Fernando Alonso terminou em décimo na qualificação em Las Vegas, a 0,829 segundos da pole position. No entanto, ficou satisfeito com o seu desempenho: “Foi bom”, disse
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WK: “No geral, estamos mais satisfeitos com o carro do que no Brasil. Aqui tínhamos um carro que era fácil de conduzir. Podíamos empurrá-lo, estávamos confiantes, mesmo perto dos muros. Por isso, sim, estou satisfeito com o carro”, disse o piloto veterano.
“As características da pista não nos favoreceram. Fomos os mais lentos nas rectas durante 22 voltas. Por isso, não é surpreendente que tenhamos tido problemas na reta mais longa de todo o campeonato.
Uma análise dos dados de telemetria em comparação direta com a volta de Charles Leclerc mostra que Alonso está a perder quase todo o seu tempo nas rectas. Nas curvas 2, 3, 5, 6, 10, 14 e 15, ele foi ligeiramente mais rápido do que até mesmo a Ferrari.
O problema: “Mesmo quando se achata a asa traseira, perde-se tempo nas curvas. É um compromisso. Mas estar na Q3 é uma surpresa agradável. Agora vamos ver se conseguimos marcar pontos amanhã. Mesmo que nos tornemos presas fáceis nas rectas: “100%. Não podemos fazer nada.
Começar em nono é um objetivo realista. Será mais difícil para o seu colega de equipa Lance Stroll. Embora o canadiano tenha entrado na Q2, perdeu cinco lugares e está na 19ª posição porque ignorou uma dupla amarela no terceiro treino livre do
Stroll ultrapassou o Ferrari de Carlos Sainz sob amarelo e depois olhou para o seu ecrã e não viu as bandeiras. O seu monitor não as mostrava. “Deve ter sido um erro do sistema”, explicou.
Depois da qualificação, foi lançada outra investigação contra ele, novamente por causa de uma amarela. Desta vez, no entanto, a Aston Martin conseguiu provar, com base nos dados de telemetria, que Stroll tinha tirado o pé do acelerador, pelo que não lhe foi aplicada uma segunda penalização.
Acabou por terminar em 14º na Q2, seis décimos de segundo atrás de Alonso. “Senti-me bem no carro”, disse Stroll. “Mas meu desempenho nas retas não foi bom na Q2. Talvez tenha sido algo com o motor. Isso custou-me alguns décimos. “