quinta-feira, setembro 19, 2024
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Fernando Alonso após o P11: “Monza foi uma das minhas melhores corridas em 2024”

Fernando Alonso perde por pouco os pontos em Monza, no décimo primeiro lugar – e, no entanto, o piloto da Aston Martin fala de “uma das suas melhores corridas desta época”

Para Fernando Alonso, não há motivos para estar feliz depois do Grande Prémio de Itália (relatório da corrida!). O piloto da Aston Martin não conseguiu chegar aos pontos, ficando em décimo primeiro lugar. “Foi um fim de semana difícil, mas penso que para mim, pessoalmente, foi uma das minhas melhores corridas do ano, se não a melhor”, surpreende Alonso com a sua conclusão.

Porque o AMR24 não foi realmente competitivo em Monza. “Fomos P9 durante a maior parte da corrida e P10 no início. No final, estávamos em P11, oito décimos atrás do nono e um décimo atrás do décimo”, diz Alonso. “Portanto, dói muito não termos marcado nenhum ponto por causa de um segundo, mas P11 é muito mais do que merecíamos.”

“Hoje foi muito melhor do que o esperado. Acho que estivemos muito bem na corrida”, disse o espanhol, feliz, embora continue sem pontos no campeonato pela sexta vez este ano. O piloto da Aston Martin partiu da décima primeira posição e conseguiu ultrapassar Nico Hülkenberg (Haas).

“E então estávamos em décimo, perto de Alex Albon”, relata Alonso. “Surpreendentemente, fomos capazes de manter o ritmo da Williams, o que nos deixou muito satisfeitos.” Com um undercut, o bicampeão mundial também passou o piloto da Williams um pouco mais tarde, o que significa que ele já estava ao alcance dos pontos com o nono lugar.

Perder pontos é “muito doloroso”

No entanto, o desgaste dos pneus foi tão acentuado que a Aston Martin optou por uma estratégia de duas paragens. “Assim, tentámos recuperar algum terreno no final”, diz Alonso, que acabou por ficar a menos de um segundo do nono lugar. “É muito doloroso porque merecíamos os pontos com uma corrida bem executada. O carro está como está neste momento e temos de fazer melhor.”

“Estou desiludido com isto”, disse o espanhol sem rodeios. “Temos de ser pacientes. Temos de compreender que o grande objetivo é 2026. Mas, ao mesmo tempo, penso que podemos aceitar, enquanto equipa, que não estamos entre os quatro primeiros.”

Estas são equipas de topo e estão muito à nossa frente. Mas para estarmos agora atrás da Williams, da Haas e da Toro Rosso, penso que temos de elevar um pouco a fasquia. Temos de ser melhores”.

Mesmo antes da corrida, no entanto, era claro para o espanhol que o desgaste dos pneus seria um problema e que a equipa não conseguiria sobreviver com apenas uma paragem nas boxes. “O nosso carro é normalmente muito exigente com os pneus e não temos downforce nas curvas, por isso dependemos inteiramente da aderência mecânica dos pneus”, explicou Alonso.

“É por isso que normalmente colocamos mais pressão sobre os pneus do que os outros, o que é o nosso problema aos domingos”, diz o piloto de 43 anos. Uma vez que Monza é uma pista onde a estratégia é decidida entre uma ou duas paragens, a Aston Martin foi clara ao afirmar que não conseguiria gerir a corrida com uma única paragem nas boxes

Aston Martin “não é suficientemente bom ”

Que aspectos positivos pode Alonso tirar do fim de semana de Monza? “Nada!” é a resposta sóbria do piloto da Aston Martin. “Quase não temos pontos fortes e isso torna as corridas um pouco difíceis para nós, mas temos de continuar a lutar.”

O mais importante é aprender com as corridas até agora e “ver se há uma resposta para voltar mais forte”, diz Alonso, que, no entanto, não tem esperanças para as próximas corridas. “Penso que, até termos uma atualização do carro, é assim que está e isso não é suficientemente bom.”

Por isso, não creio que haja uma grande mudança em Baku, Singapura ou Austin, a não ser que tenhamos peças novas. É esse o plano”, promete Alonso. “A equipa está ciente da situação, a equipa está a trabalhar a toda a velocidade. Estamos a manter-nos juntos, estamos a manter a pressão. No fim de semana passado havia um ponto, hoje foram quase dois pontos, e essa será a nossa luta.”

Corrida de Monza “com um travo amargo ”

McLaren é um bom exemplo de como se pode melhorar durante a época. “Além disso, a Mercedes começou da mesma forma que nós, estávamos empatados com a Mercedes nas primeiras quatro corridas e eles já ganharam três corridas este ano, por isso não sou fã de desculpas.”

E embora o GP de Itália tenha sido uma das suas melhores corridas este ano, “vou tentar esquecer esta corrida amanhã”, diz o piloto da Aston Martin, que terminou bem à frente do seu companheiro de equipa Lance Stroll. “De um modo geral, senti-me muito bem este fim de semana e levei o carro ao máximo.”

“Uma corrida bem disputada, boas paragens nas boxes, um bom arranque, bom ritmo”, resumiu Alonso. “Mas a diferença para o carro é maior do que nas últimas corridas, e isso deixa um gosto amargo.”

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