Ricardo Feller perde o terceiro lugar devido a uma penalização de cinco segundos por colisão com Jack Aitken: a equipa Abt e Emil Frey discordam
A Abt não compreende de todo a decisão dos comissários de pista. “Para mim, esta penalização é incompreensível”, disse o diretor desportivo da Abt, Martin Tomczyk. “Esta é uma forma de impedir que as pessoas vejam corridas fixes no DTM. Esse sempre foi o DNA do DTM”.
E o suíço também não tem culpa de nada. “Para mim, foi um acidente de corrida normal em que ninguém é totalmente culpado”, diz Feller. “O Jack saiu das boxes com pneus frios, eu já tinha pneus quentes.”
Feller: “Ele defendeu-se de forma agressiva e passou para a frente “
Depois do contacto de Aitken, imediatamente após a sua paragem na volta 17, com Luca Stolz, cujos pneus também já estavam à temperatura, “abriu-se uma brecha e eu aproveitei-a”, explicou Feller. “Ele defendeu-se de forma agressiva e passou para a frente. Ser penalizado por algo assim é incompreensível para mim”.
Os comissários desportivos justificaram a sanção dizendo que a análise das imagens de televisão mostrou claramente que Feller tinha provocado a colisão e era o único responsável. Em circunstâncias normais, teria recebido uma penalização por volta, que agora foi alterada para uma penalização de tempo de cinco segundos.
Feller pensa que Stolz causou o furo de Aitken.
Interessante é o facto de Feller ter tido a impressão, no início, de que o furo não tinha sido causado por ele. “Penso que o furo surgiu mais cedo porque ele também teve contacto com o Luca”, “Na minha opinião, ele entrou na curva demasiado depressa e foi por isso que perdeu um pouco o carro”.
No entanto, o chefe da equipa Emil Frey, Lorenz Frey-Hilti, pode excluir essa hipótese. “Os danos foram claramente causados pela colisão com Ricardo”, e a questão da culpa também é clara para ele, porque Feller não estava nem perto da mesma altura da Ferrari durante a colisão.
“Com a câmara interna do Jack não se vê o Ricardo, mas como os danos no carro são na traseira e a jante ficou muito danificada, o caso é realmente claro”, disse Frey-Hilti. “Além disso, a câmara interna mostra que Jack levou primeiro um golpe na traseira e depois outro na porta lateral. Foram dois golpes.”
Diretor desportivo da Abt, Tomczyk: “É um revés na luta pelo título “
No entanto, a raiva pelo compatriota Feller mantém-se dentro dos limites. “Ricardo dirige conosco há muito tempo e geralmente dirige muito decentemente”, ele aponta para o tempo que passaram juntos na Lamborghini em 2020 e 2021. “Ele nunca faria isso de propósito – e isso correu muito mal.”
No entanto, ele disse que estava “extremamente frustrado” que Feller inicialmente ficou impune após as três penalidades de volta de penalidade para Kelvin van der Linde após sua colisão com Maro Engel. “Isso foi muito duro para nós, porque tínhamos potencial para o pódio”.
Feller está agora a 31 pontos do líder do DTM Mirko Bortolotti no campeonato, em vez de 24. “Na luta pelo título, isto é obviamente um revés”, disse o diretor desportivo da Abt, Tomczyk. “Mas aqueles que nos conhecem sabem que nunca desistimos.”
