Como o piloto da Lamborghini chegou ao topo sem vencer e como pretende conquistar o título este ano
Mirko Bortolotti é meio-campeão do DTM – Como o piloto da Lamborghini chegou ao topo sem vencer e como pretende conquistar o título este ano
Mirko Bortolotti ainda está à espera da sua primeira vitória da época no DTM. Mas o piloto da SSR Lamborghini ainda lidera a classificação geral após oito das 16 corridas. “Estar no topo do campeonato depois de uma primeira metade da época longe de ser perfeita é, sem dúvida, uma demonstração de força”, sorri o campeão a meio tempo.
No entanto, Bortolotti também sabe que as coisas poderiam ter corrido muito melhor. “Começámos o ano com a pole em Oschersleben e depois não marcámos qualquer ponto na corrida, o que é fatal numa série como o DTM.”
Nas primeiras corridas do ano, a SSR-Performance debateu-se com problemas nas paragens nas boxes, o que custou a Bortolotti uma possível vitória ou, pelo menos, o pódio na abertura da época em Oschersleben. “Não nos podemos dar ao luxo de desperdiçar oportunidades”, diz o segundo classificado do ano passado, que sabe que
Bortolotti como melhor piloto de qualificação
Embora o antigo piloto de testes de Fórmula 1 só tenha conseguido uma pole position esta época, já arrancou seis vezes dos três primeiros lugares nas oito corridas realizadas até agora e marcou onze pontos – mais do que qualquer outro!
Em comparação: Jack Aitken (Emil-Frey-Ferrari) marcou três poles, mas apenas dez pontos, porque o britânico só conseguiu outro bom resultado na qualificação na segunda corrida de Oschersleben com o terceiro lugar na grelha
O desempenho na qualificação como fator chave?
Poderá esta vantagem de Bortolotti decidir o campeonato no final da época? “Sinceramente, não sei, até agora sei, mas ainda faltam oito corridas e não sabemos o que vai acontecer”.
Não é de admirar que Bortolotti, líder da classificação geral, não esteja aborrecido com o facto de ainda estar à procura da sua primeira vitória da época. “Nem por isso”, sorri o piloto da SSR Lamborghini sobre o facto de a época estar a ser bem sucedida, apesar da falta de uma vitória na corrida
Nas oito corridas até agora, Bortolotti terminou no pódio três vezes, mas marcou sempre pontos. “É claro que se conduz sempre com o objetivo de ganhar, mas eu prefiro olhar para a classificação e marcar sempre muitos pontos. Eles fazem a diferença no final e levam-nos até à meta.”
Com continuidade ao título do DTM?
Este ano, o italiano de 34 anos não teve tanto sucesso como no DTM em todo o lado. No Campeonato do Mundo de Resistência (WEC), a Lamborghini ainda não está a competir pelas primeiras posições na época de estreia do SC63, mas isso não significa que Bortolotti esteja a perder o seu entusiasmo pelo desporto.
“Depende da forma como olhamos para as coisas”, diz o piloto da Lamborghini. “Como disse, ficámos satisfeitos em Le Mans, bem como com o pódio nas 12 Horas de Sebring e em Paul Ricard, no GT World Challenge (GTWC), onde conquistámos a pole position, entre outras coisas.”
“Nas corridas de resistência, temos de tentar encontrar uma continuidade que nos garanta estar sempre no top 5”, é o objetivo de Bortolotti, que o deverá levar ao cobiçado título de campeão este ano: “Uma continuidade que temos no DTM neste momento.”