sexta-feira, setembro 20, 2024
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F1 Academy 2024: Mulheres competem em sete fins-de-semana de Fórmula 1

A F1 Academy está a entrar na sua segunda temporada em 2024, mas antes de as mulheres irem à caça de pontos na Fórmula 1, há mudanças no campeonato júnior. Cada uma das dez equipas de Fórmula 1 apoiará uma piloto da F1 Academy, enquanto as outras pilotos trabalharão com outros parceiros. Além disso, as corridas da série serão realizadas como parte do programa da Fórmula 1 a partir da temporada de 2024

A alemã Carrie Schreiner vai competir pela Campos e é apoiada pela Sauber. A jovem de 25 anos, natural de Völklingen, no Sarre, já se afirmou nas corridas de GT e conduziu na época de estreia da F1 Academy. Schreiner terminou em décimo primeiro lugar nessa altura e obteve a sua única vitória no campeonato até à data em Zandvoort. A piloto suíça Tina Hausmann, de 17 anos, que já correu na Fórmula 4 italiana, fará a sua estreia na F1 Academy pela Prema, com o apoio da Aston Martin.

Outra piloto de destaque é Lia Block, filha de Ken Block, que morreu num acidente de mota de neve e se tornou famosa pelos seus vídeos de Ghymkana e eventos de rallycross. Lia Block já conduziu no Extreme E para Carl Cox e partilhou o carro com o antigo campeão do DTM, Timo Scheider. A Mercedes optou pela piloto francesa Doriane Pin, que já provou as suas capacidades em protótipos e carros de GT e que também vai competir pela Prema.

Visão geral Pilotos – Equipas – Equipa de Fórmula 1

Bianca Bustamante – ART – McLaren
Lia Block – ART – Williams
tba – ART

Carrie Schreiner – Campos – Clean
Chloe Chambers – Campos – Haas
tba – Campos

Hamda Al Qubaisi – MP Motorsport – Red Bull
Amna Al Qubaisi – MP Motorsport – Visa Cash App RB
Emely De Heus – MP Motorsport

Tina Hausmann – Prema – Aston Martin
Doriane Pin – Prema – Mercedes
Maya Weug – Prema – Ferrari

Abi Pulling – Rodin – Alpine
tba – Rodin
tba – Rodin

Mas a quem é que a Academia de F1 se destina? O objetivo do campeonato é dar a jovens pilotos do sexo feminino a oportunidade de se mostrarem no grande palco da Fórmula 1. As pilotos têm idades compreendidas entre os 16 e os 25 anos e espera-se que dêem o salto da série para as séries júnior de Fórmula 2 e Fórmula 3.

Susie Wolf é a Directora-Geral e, após o fim da W Series, a F1 Academy é o único campeonato exclusivamente feminino que também é apoiado pela Fórmula 1. Em 2023, a série ainda não corria exclusivamente como parte da categoria rainha e estava também representada em Austin, nos EUA, bem como na Europa. A espanhola Marta Garcia foi coroada a primeira campeã feminina e planeia competir no Campeonato Europeu Regional de Fórmula em 2024.

Na época de 2024, haverá duas sessões de treinos livres de 40 minutos e duas sessões de qualificação de 15 minutos por fim de semana. A primeira sessão de qualificação determinará a grelha de partida para a primeira de três corridas, enquanto a segunda sessão de qualificação determinará a ordem de partida para a terceira corrida. Ambas as corridas serão disputadas numa distância de 30 minutos mais uma volta. A segunda corrida tem uma distância de 20 minutos mais uma volta, mas os 8 primeiros da primeira sessão de qualificação alinham-se pela ordem inversa no início.

As mulheres conduzem como parte da Fórmula 1

O sistema de pontos para as corridas 1 e 3 corresponde ao da Fórmula 1, com 25 pontos para o vencedor e um ponto para o décimo classificado. Na segunda corrida, com a grelha invertida, são atribuídos dez pontos ao vencedor e um ponto ao oitavo classificado. São atribuídos dois pontos de bónus para as pole positions e as voltas mais rápidas da corrida também são recompensadas com um ponto de bónus. Isto significa que um piloto pode acumular um máximo de 67 pontos num fim de semana de corrida.

As corridas têm lugar em sete Grandes Prémios de Fórmula 1: Jeddah na Arábia Saudita, Miami nos EUA, Barcelona em Espanha, Zandvoort nos Países Baixos, Marina Bay em Singapura, Lusail no Qatar e Abu Dhabi nos Emirados Árabes Unidos. O Tatuus F4-T421, cujo motor turbo de quatro cilindros produz 165 cv, será utilizado na corrida. A Pirelli fornece os pneus de série. O carro é também utilizado na Fórmula 4 árabe, britânica e italiana, bem como na Fórmula Winter Series em Espanha.

Em 2023, a F1 Academy passou despercebida, uma vez que nenhuma corrida foi transmitida em direto, exceto a final da época. Apenas foram produzidos os melhores momentos das corridas. A partir de janeiro de 2024, ainda não se sabe se estão previstas transmissões em direto das corridas para 2024

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