Porque é que a RTL está a transmitir cinco das suas sete corridas em direto na temporada de Fórmula 1 de 2024 num período de julho a setembro, com longas pausas antes e depois
Quatro meses após a abertura da temporada de Fórmula 1 de 2024 no Bahrein, a RTL transmitiu pela primeira vez uma corrida na televisão de acesso livre, no Grande Prémio da Hungria. E agora a RTL continua a apostar: os próximos quatro Grandes Prémios também serão transmitidos em sinal aberto na RTL antes de a emissora fazer uma pausa de quase dois meses.
Mas como é que a RTL planeou a sua temporada de forma a que cinco das suas sete corridas em direto possam ser vistas num espaço de poucas semanas e de forma consecutiva, enquanto há longos intervalos antes (desde o Bahrain em março) e depois (até Las Vegas em novembro)?
“As sete corridas em direto na televisão gratuita foram seleccionadas em consulta com a Sky Alemanha antes do início da época.
A partir deste ano, a RTL está mais uma vez envolvida nas transmissões ao vivo da Fórmula 1 como sublicenciada da Sky e, ao contrário de 2021 e 2022 com quatro corridas cada, recebeu um contingente maior. Assim, cerca de um terço dos Grandes Prémios deste ano pode ser visto na televisão de acesso livre.
A emissora explica por que os Grandes Prémios da Bélgica, Holanda, Itália e Azerbaijão também serão exibidos na RTL após a corrida na Hungria: “Este ano, decidimos transmitir um bloco de cinco fins-de-semana de corrida altamente atraentes seguidos no verão, entre outras coisas, para oferecer aos telespectadores que regressam a continuidade na televisão gratuita durante uma fase particularmente excitante da época”.
De facto, o acordo entre a RTL e a Sky prevê ainda mais programas de Fórmula 1, embora com acesso pago: a RTL pode cobrir os sábados de qualificação em doze dos 24 fins-de-semana de corrida com o seu canal RTL+. Na primeira metade da época, foram já transmitidas quatro sessões de qualificação em televisão de acesso livre, estando prevista a transmissão de mais uma. Isto significa que a RTL oferece ao seu público pelo menos uma cobertura parcial de cada fim de semana de corrida
Primeiro a retirada, depois o rolar para trás
E isto depois de a RTL se ter despedido completamente da Fórmula 1 em 2023. Na altura, um porta-voz da RTL explicou que a emissora queria concentrar-se no futebol e no futebol americano. A RTL deixou assim de ser uma emissora de Fórmula 1 pela primeira vez em mais de 30 anos.
Em 2024, o papel inverteu-se porque “a Fórmula 1 é também um clássico do ADN da RTL”, como disse à dpa o então diretor de desporto da RTL, Andreas von Thien. Com o “aumento do número de corridas em direto” para sete, disse von Thien, a RTL queria “reacender um maior entusiasmo pela Fórmula 1 na Alemanha”.
Até agora, na temporada de 2024, no entanto, os números permanecem abaixo dos dos anos anteriores: no último ano completo da RTL até à data, 2020, a emissora registou cerca de quatro milhões de espectadores por Grande Prémio. Na atual temporada, a RTL ficou abaixo dos dois milhões de espectadores em ambas as corridas.
Diminuição do número de telespectadores da Sky
O acordo com a Sky não se limita à Fórmula 1 para a RTL: o acordo inclui também a troca de direitos de transmissão de futebol. A Sky está a utilizar o acordo de sublicença com a RTL para financiar parte das suas taxas de Fórmula 1 relativas aos direitos exclusivos na Alemanha até 2027 e espera também que as transmissões da RTL tenham um efeito publicitário para os seus próprios programas de Fórmula 1.
Até agora, porém, o interesse dos telespectadores não tem aumentado, antes pelo contrário: a média da Sky para a audiência televisiva até agora é de cerca de 553 000 espectadores por Grande Prémio. Em 2023, uma média de 593 000 telespectadores assistiram às corridas na Sky ao longo do ano e, em 2022, uma média de 748 000, após 699 000 no ano anterior.
