Três estreantes vão competir no MotoGP em 2025: Aldeguer, Ogura e Chantra – Quem irá conquistar o título de “Rookie of the Year” e manter-se na categoria rainha?
Com o início da época de MotoGP de 2025, esperam-nos três estreantes: Fermin Aldeguer, Ai Ogura e Somkiat Chantra. Os jovens talentos vêm com muita experiência das classes mais pequenas e agora querem explorar o seu potencial na classe rainha. Nada menos que o título de “Rookie of the Year” está em jogo em 2025
Na época passada, o título foi conquistado por Pedro Acosta – o que não foi um feito fácil, uma vez que ele era o único estreante na altura. No entanto, ele colocou a fasquia alta com cinco pódios em Grandes Prémios
Fermin Aldeguer: A nova esperança na Ducati
Fermin Aldeguer é o mais jovem dos três recém-chegados e vai alinhar pela equipa Gresini Ducati em 2025. O espanhol de 20 anos é um jovem talentoso que se tornou conhecido através da sua carreira nas classes mais baixas.
Aldeguer começou a sua carreira no desporto motorizado com um título no MiniGP 110. Em 2018/19, competiu na Taça Europeia de Talentos antes de conquistar o título europeu de Superstock 600 em 2020. A sua jornada levou-o então ao MotoE em 2021, enquanto ele também fez algumas aparições como wildcard no Moto2 no mesmo ano.
Aldeguer ganhou fama na MotoE, especialmente nos últimos anos. Na época de 2023, terminou em terceiro lugar na classificação geral, atrás dos principais favoritos Pedro Acosta e Tony Arbolino. Apesar de alguns contratempos e penalizações, o espanhol conseguiu alcançar resultados consistentemente fortes
2024 esteve mais uma vez entre os cinco melhores pilotos de Moto2, embora o objetivo fosse lutar pelo título. Aldeguer foi contratado pela Ducati para o próximo ano, no início da época de 2024.
Na equipa Gresini, vai pilotar a máquina vencedora do ano passado. A sua estreita colaboração com a Ducati vai ajudá-lo a tirar o máximo partido da GP24.
Ai Ogura – O campeão do mundo japonês na Aprilia
Ai Ogura é o recém-coroado Campeão do Mundo de Moto2 e o primeiro piloto japonês a conquistar o título em 15 anos. O jovem de 23 anos tem demonstrado consistentemente o seu talento na classe intermédia de Moto 2 nos últimos anos.
Já era um candidato ao título em 2022, mas teve de se contentar com o segundo lugar na altura. Em 2024, após uma mudança para Boscoscuro e a decisão do Campeonato do Mundo de mudar de pneus Dunlop para Pirelli, conquistou finalmente o tão esperado título na classe intermédia
Ogura começou a sua carreira em séries de corridas juniores, incluindo a Asia Talent Cup e a Red Bull Rookies Cup, e depois subiu para o Campeonato do Mundo de Moto3 em 2018.
O seu talento foi rapidamente reconhecido e mudou para a Moto2, onde celebrou os seus primeiros êxitos em 2021. Em 2025, Ogura vai juntar-se à equipa Aprilia Trackhouse ao lado de Raul Fernandez, que é o único piloto restante após a saída de Aleix Espargaro, Maverick Vinales e Miguel Oliveira.
A Aprilia tem grandes esperanças no piloto japonês, que é conhecido pela sua incansável ética de trabalho e capacidade de se adaptar rapidamente a novas condições. Depois de uma época de 2024 bastante irregular, a Aprilia quer recuperar o atraso
Somkiat Chantra – O pioneiro tailandês na LCR-Honda
Somkiat Chantra é o primeiro piloto da Tailândia a dar o salto para o MotoGP. A sua chegada representa um momento histórico para o desporto motorizado tailandês.
Chantra, de 26 anos, já tem uma carreira de seis épocas no Moto2. Após as suas primeiras aparições na Moto3, na qual competiu como piloto wildcard em 2018, mudou-se permanentemente para a Moto2 em 2019.
Aí competiu pela Honda Asia Team e teve um desempenho cada vez melhor nos anos seguintes. Um destaque foi a sua vitória no Grande Prémio do Japão de 2023, onde também alcançou a pole position e a volta mais rápida. No mesmo ano, alcançou também o seu melhor resultado global com o sexto lugar.
Embora não tenha sido capaz de aproveitar o ano passado, foi contratado pela LCR-Honda para a temporada de MotoGP de 2025, onde correrá ao lado de Johann Zarco. Para a Honda, a contratação de Chantra representa um passo importante, especialmente tendo em conta os tempos difíceis para o fabricante.
A Honda vai contar com Chantra para trazer uma lufada de ar fresco e novos contributos para a equipa, mesmo que os desafios de desenvolvimento da moto e de recuperação da concorrência europeia se mantenham.
Os desafios para os novatos
Entrar no MotoGP nunca é fácil. O talento por si só muitas vezes não é suficiente. Os novatos têm de se adaptar rapidamente às máquinas e aos fins-de-semana intensivos com corridas de sprint, que não existem nas classes mais pequenas.
Aldeguer e Ogura têm potencial para progredir rapidamente, uma vez que estão a trabalhar com marcas competitivas – Ducati e Aprilia. Mas Chantra também tem uma equipa ao seu lado na LCR-Honda que o pode ajudar a adaptar-se, mesmo que a Honda ainda se debata com atrasos no desenvolvimento.
O primeiro teste da época nos testes de inverno em Barcelona, em dezembro de 2024, mostrou os três estreantes juntos na parte de trás do pelotão. Os três estreantes vão continuar no teste shakedown em Sepang (31 de janeiro a 2 de fevereiro).
Seguir-se-á o teste oficial de Sepang com todos os pilotos regulares de 5 a 7 de fevereiro. Antes da abertura da época em Buriram, haverá também outro teste a 12/13 de fevereiro.
No entanto, é evidente que os desafios para os estreantes nas corridas reais serão muito maiores. Vai ser interessante ver como se comportam na sua primeira época, uma vez que cada um deles tem pontos fortes diferentes e vai competir com máquinas diferentes.
