Jorge Martin lança as bases para a sua vitória em Portugal com um arranque perfeito – o facto de o ter conseguido fazer nesta pista é algo muito especial para ele
“O facto de estar aqui no topo agora é incrível,” disse um Jorge Martin jubiloso após a sua vitória na partida e chegada no Grande Prémio de Portugal. Na hora do seu grande triunfo, o espanhol recorda um dia fatídico na primavera de 2021
Naquela altura, Portimão era o terceiro fim de semana de corridas do calendário. Martin era um estreante no MotoGP e tinha conquistado recentemente a sua primeira pole position no Qatar e o seu primeiro pódio com o terceiro lugar. A sua ascensão parecia imparável.
Mas depois Martin caiu em Portimão na terceira sessão de treinos livres. “Parti nove ossos na curva 7”, recorda. “Quase perdi tudo naquela pista em 2021. Quase tive de parar de correr”.
É por isso que vencer nesta pista é algo muito especial. “Acho que também me dá muita maturidade para o futuro”, o piloto da Pramac Ducati está convencido. As vibrações ainda ocorreram no sprint com o pneu traseiro macio. Ele salvou o terceiro lugar.
Mas com o pneu traseiro médio, tudo correu na perfeição na longa corrida: “A chave foi o arranque. Queria mesmo assumir a liderança na primeira curva. Defendi a linha na terceira curva porque sabia que era a chave para a vitória.”
“No início, tentei gerir um pouco a corrida e o pneu. Consegui esses dois ou três décimos de segundo para manter a liderança.” Maverick Vinales (Aprilia) e Enea Bastianini (Ducati) perseguiram Martin e ficaram perto.
No entanto, nunca se aproximaram o suficiente para lançar um ataque. “Quando eles estavam três décimos de segundo atrás de mim, não foi fácil. Mas quando a minha vantagem era de sete décimos de segundo, apercebi-me que tinha de manter esta diferença.”
LUZES APAGADAS EM MotoGP@88jorgemartin lidera em T1! PortugueseGP pic.twitter.com/92Uj0Tm09t
– MotoGP™ (@MotoGP) 24 de março de 2024
“Eu lembrava-me da Indonésia. Ganhar por oito décimos de segundo é o mesmo que ganhar por três segundos. Se eles recuperassem um décimo de segundo, eu teria conseguido. Eu tinha essa margem”.
“Voltarei a estar na frente no domingo. O mais importante é a consistência que estamos a demonstrar. Foi uma vitória madura”, está convencido Martin. “Estou muito feliz e orgulhoso da minha equipa. A nova Ducati funciona melhor no domingo do que no sábado.”
Após dois fins-de-semana de corrida, o espanhol também assumiu a liderança do campeonato do mundo. A sua vantagem sobre o rival Brad Binder (KTM) é já de 18 pontos. Esta não é a primeira vez que Martin lidera a classificação geral
No ano passado, no entanto, ele só conseguiu isso depois de sprints e perdeu a liderança novamente após o Grande Prémio. “Estou a saborear o momento, porque de outra forma nunca o consegui fazer durante mais de 24 horas”, ri-se, referindo-se a esta estatística.
“Nunca é fácil assumir a liderança. Estou muito orgulhoso e quero saborear este momento. Não sabemos o que vai acontecer em Austin”. No ano passado, Martin terminou em terceiro no sprint nos EUA, mas retirou-se do Grande Prémio devido a um acidente com Alex Marquez na fase de arranque
