Aleix Espargaro, o mais antigo piloto de MotoGP, terminou a sua carreira ativa em 2024 – mesmo sem um título, o espanhol está em paz consigo próprio
Após 13 anos no MotoGP, Aleix Espargaro retirou-se da categoria rainha como piloto ativo no final da temporada de 2024 em Barcelona. O espanhol participou no MotoGP sem interrupções desde 2012 e é considerado uma força motriz por trás da ascensão da Aprilia a uma equipa de trabalho vencedora.
Espargaro juntou-se ao então ainda jovem projeto de MotoGP do construtor italiano em 2017, que inicialmente trouxe consigo muitos desafios. Espargaro só terminou a época em 17º lugar no Campeonato do Mundo por duas vezes. Mas em 2021, o seu trabalho árduo e perseverança começaram a dar frutos.
Com alguns desempenhos fortes nas últimas quatro épocas, Espargaro despediu-se do MotoGP com três vitórias em Grandes Prémios, sete pole positions, onze pódios e um quarto lugar na classificação geral como o seu melhor resultado.
Numa análise sincera da sua carreira, o piloto de 35 anos explica que pode não ter tido o mesmo talento que os pilotos de topo da série de corridas, mas que ainda assim foi capaz de ter sucesso através do trabalho árduo e de um ambiente positivo.
“Há uma frase que muita gente usa”, diz ele quando lhe perguntam pelo que quer ser recordado, ‘o trabalho árduo supera o talento – e acho que isso é verdade’.
“Na minha carreira, sempre senti que tinha menos talento do que muitos dos meus colegas pilotos. Mas trabalhei muito, utilizei todos os recursos da minha equipa, criei um bom ambiente para mim e tomei decisões inteligentes. É assim que se consegue alcançar o que se quer”, explica o espanhol.
Por isso, quer ser recordado como alguém que “nunca desistiu”, continua Espargaro. A sua despedida em Barcelona, no seu circuito de origem, foi caracterizada por momentos emocionantes. No entanto, a última volta com a Honda RS125 após o final da corrida foi particularmente comovente para ele.
Espargaro tinha feito a sua estreia em Grandes Prémios com esta moto em 2005. Pilotá-la mais uma vez marcou um final simbólico que completou o círculo da sua carreira.
“Fazer as últimas voltas na minha primeira mota de 125cc foi incrível,” entusiasma-se. “Mostrou-me como eu era em criança. E no domingo, quando entrei na garagem, a minha mulher ofereceu-me um capacete especial.”
“Foi fantástico despedir-me de todos os fãs aqui na Catalunha, com o meu melhor amigo como Campeão do Mundo e pela última vez com a Aprilia – foi um resultado 10/10. Posso considerar-me muito sortudo. Sou a pessoa mais feliz de sempre.”