Timo Glock está a celebrar o seu regresso este ano – como vê o desenvolvimento do DTM e porque é que a série “perdeu um pouco o seu ponto de venda único”
Timo Glock disputou 148 corridas do DTM na sua carreira até à data, alcançando 15 lugares no pódio e celebrando cinco vitórias. No entanto, muita coisa mudou desde a sua estreia no DTM em 2013. “Estou obviamente infetado com a Classe 1”, recorda Glock, que passou a maior parte da sua carreira no DTM na era dos carros ultra-modernos da Classe 1.
Os carros da Classe 1 eram carros de corrida tecnologicamente sofisticados com um monocoque de fibra de carbono que pesava cerca de 1000 quilos e um motor turbo de 2,0 litros e quatro cilindros com mais de 600 cv.
A combinação de um peso mínimo, uma caixa de velocidades sequencial de seis velocidades e uma aerodinâmica altamente desenvolvida com uma grande asa traseira garantiam um desempenho de condução excecional e uma agilidade impressionante na pista. Isto tornou o DTM especial durante muito tempo.
O DTM “perdeu o seu ponto de venda único ”
E, no entanto, este é um campeonato super-competitivo com pilotos de topo absoluto, em que temos de dizer: há provavelmente poucos campeonatos comparáveis em que a qualidade dos pilotos seja tão elevada”, diz entusiasmado o cinco vezes vencedor do DTM. Está ainda mais satisfeito por regressar ao cockpit esta época.
Também está otimista quanto ao desenvolvimento do DTM sob a égide da ADAC. “Basicamente, a ADAC está a fazer um trabalho muito bom e está a tentar colocar o DTM numa nova base”, elogiou o antigo piloto de Fórmula 1. Embora ele próprio não tenha competido nos últimos dois anos, tem seguido a série de perto e também esteve no local – mais recentemente na final do DTM de 2024 em Hockenheim.
Glock quer “escrever algumas boas histórias ”
“Basicamente, fiquei muito positivamente surpreendido com a enchente em Hockenheim”, diz Glock sobre o aumento do interesse dos espectadores, que até aumentou ligeiramente em 2024 em comparação com o ano anterior. “O que vi foi novamente muito bom em termos de números.”
O piloto da Dörr mal pode esperar pelo seu regresso ao DTM na abertura da época em Oschersleben, sobretudo devido ao feedback positivo nas redes sociais. “Fiquei muito surpreendido, pensei que em cada dez comentários haveria cinco que diziam: “O que é que o velho sacana vai fazer? “Mas foi exatamente o contrário”.
“Não parece ter havido comentários negativos, o que me agradou quando passei os olhos pelos comentários”, diz Glock, entusiasmado com o apoio dos fãs. A sua expetativa para a sua primeira corrida do DTM no Dörr-McLaren é agora ainda maior. “Espero que possamos escrever algumas boas histórias. É disso que o DTM precisa.”
