Porque os números são óbvios, o piloto da Ducati Enea Bastianini está a planear voltar à estratégia de qualificação desde o início da temporada de MotoGP de 2024 para a segunda parte da temporada
Em termos de resultados nas corridas, as coisas estão a correr melhor para o piloto de MotoGP Enea Bastianini na sua segunda e última época com a equipa de trabalho da Ducati do que na primeira. Após nove dos 20 fins-de-semana de corrida da época de 2024, todos eles disputados na íntegra, o italiano está em quarto lugar na classificação do campeonato.
Bastianini terminou no pódio quatro vezes até agora nesta temporada – Portimao, Austin, Mugello e Assen – embora ainda não tenha vencido. Ele também tem dois quartos e dois quintos lugares em seu nome. Isto significa que, com apenas uma exceção (Barcelona), “Bestia” terminou sempre no top 5 aos domingos até agora nesta época.
No entanto, ele acredita que mais teria sido possível. Em comparação, o companheiro de equipa Francesco Bagnaia ganhou seis dos nove Grandes Prémios disputados até agora em 2024, mais recentemente quatro consecutivos. Bastianini atribui o facto de ter quase 70 vitórias a menos do que Bagnaia antes da metade da temporada às suas sessões de qualificação.
Com duas largadas na primeira linha, incluindo a pole em Portimão, Bastianini também começou a época de 2024 com uma forte qualificação. Desde então, no entanto, conseguiu chegar à segunda linha duas vezes, mas não mais. As posições de partida na terceira ou mesmo na quarta linha, dificultando as corridas para si próprio, têm sido recentemente a regra e não a exceção.
“Não tenho sido muito consistente na qualificação esta época”, Bastianini põe o dedo na ferida e explica: “Sempre que segui outros pilotos para conseguir um pouco mais, o resultado foi pior no final.”
Para a segunda parte da época, que começa em Silverstone no primeiro fim de semana de agosto, Bastianini quer mudar a sua estratégia de qualificação, evitando ao máximo o slipstreaming: “Penso que, no futuro, será melhor andar sozinho. Foi assim que consegui a pole em Portimão, por exemplo.”
O piloto da Ducati tem a certeza de uma coisa no seu segundo e último ano: “Se queres estar na luta pela vitória, tens de começar na primeira linha, ou no máximo na segunda linha. Essa é simplesmente a chave neste momento.”
Bastianini será substituído por Marc Marquez na equipa de trabalho da Ducati para as épocas de MotoGP de 2025 e 2026. O chefe de equipa continuará a ser o mesmo de antes: Marco Rigamonti, que já foi responsável por Johann Zarco na Pramac-Ducati e que tem trabalhado com Bastianini na equipa de trabalho desde 2023, será o chefe de equipa de Marc Marquez a partir de 2025.
O futuro do próprio Bastianini também foi esclarecido. O italiano assinou com a Tech3-KTM para 2025/26 e será companheiro de equipa de Maverick Vinales, que se junta à Aprilia. O alinhamento de chefes de equipa para a segunda equipa KTM ainda não foi anunciado