Depois da surpreendente saída de Giorgio Sanna, Diretor Desportivo de longa data da Lamborghini, em março, é agora provável que haja um sucessor: Quem é o favorito para o cargo
A Lamborghini encontrou um novo Diretor Desportivo? Em meados de março de 2024, a filial italiana da Audi anunciou que Giorgio Sanna, Diretor de Desportos Motorizados de longa data, estava a deixar a Lamborghini “com efeito imediato”. Esta decisão foi provavelmente desencadeada por uma investigação interna. Desde então, o Diretor de Desenvolvimento da Lamborghini, Rouven Mohr, tem sido responsável pela divisão desportiva da Squadra Corse numa base provisória
É provável que agora tenha sido encontrado um sucessor: Trata-se de Maurizio Leschiutta, de 62 anos. E ele não é um estranho na cena.
O canadiano com raízes italianas é o responsável pelo programa de hipercarros da BMW desde 2021 e, em 2020, foi o responsável pelo DTM da equipa de Munique O ex-diretor da BMW Motorsport, Jens Marquardt, trouxe-o da equipa de corridas WRT há cinco anos
Anúncio previsto para novembro
Leschiutta até tem experiência na Fórmula 1, tendo trabalhado como engenheiro de motores na Ferrari e na Sauber de 1993 a 2000, tendo mais tarde liderado o departamento técnico da Maserati e conquistado 14 títulos, incluindo no Campeonato FIA GT.
Ele deve começar a trabalhar no fabricante de carros desportivos de Sant’Agata Bolognese a partir de 1 de dezembro de 2024. A apresentação oficial poderá – como se diz – ter lugar antes dessa data: Nomeadamente por altura da Final Mundial da Lamborghini em Jerez de la Frontera, em Espanha, que se realiza de 21 a 24 de novembro e que funciona como o final oficial da temporada das taças mundiais de monomarca Super Trofeo.
A nomeação de Leschiutta faz todo o sentido, uma vez que a Lamborghini tem atualmente vários gestores de língua alemã a trabalhar, incluindo o patrão Stephan Winkelmann, o Diretor de Desenvolvimento Mohr e o Diretor de Desenvolvimento de Corridas Stefan Gugger. Para além disso, todos os três têm experiência na Audi.
“O seu ponto forte é lidar com a minha equipa ”
Leschiutta assegurará que a divisão de desportos motorizados não perde a sua identidade italiana, o que não é de somenos importância para a cultura da empresa. Para além das suas competências técnicas e experiência, o homem de longa data da BMW é conhecido no meio sobretudo pela sua boa gestão de pessoas. É considerado muito estruturado, um homem de palavras claras e um jogador de equipa.
“O seu ponto forte é a forma como lida com a minha equipa – quer se trate de engenheiros, mecânicos ou logísticos”, disse uma vez o chefe de equipa da WRT, Vincent Vosse. “Posso confiar totalmente nele”. Entre outras coisas, Leschiutta geriu a entrada no DTM para a WRT como uma equipa cliente da Audi em 2019, e ele e Vosse também trabalharam juntos novamente nos últimos anos no projeto LMDh da BMW.
Grandes desafios na Lamborghini
Enquanto a mudança de Leschiutta para a Lamborghini significaria certamente uma perda para a BMW, especialmente porque o programa de hipercarros está lentamente a entrar no caminho certo, o novo Diretor Desportivo da Lamborghini tem grandes tarefas pela frente: depois de ganhar o título do DTM, está iminente a apresentação do novo GT3, o Temerario, que deverá ser desenvolvido em 2025 e entregue aos clientes em 2026.
Além disso, o programa de hipercarros está a gaguejar e a possibilidade de o SC63 ser mesmo descontinuado a médio prazo não pode ser excluída. Com menos de 30 funcionários, o departamento desportivo da Lamborghini é relativamente pequeno, tendo em conta as numerosas áreas de aplicação
