Sauber luta com problemas de travões na qualificação da Fórmula 1 na Arábia Saudita 2025: Segundo Nico Hülkenberg, um lugar na Q2 teria sido possível
As ruas de Jeddah não perdoam erros – Nico Hülkenberg e a equipa Sauber aprenderam isso da maneira mais difícil na qualificação para o Grande Prémio da Arábia Saudita. Ambos os pilotos tiveram de abandonar na Q1. Hülkenberg terminou em 18º lugar após um infeliz erro de travagem, enquanto o estreante Gabriel Bortoleto terminou em último. A equipa ainda tinha razões para um otimismo cauteloso na sexta-feira
Hülkenberg estava visivelmente desapontado após a sessão: “Bloqueei a roda interior, falhei a curva, falhei completamente a segunda curva. Engraçado, porque me cheirou a rato – os pneus dianteiros não se sentiram bem na ultrapassagem”, disse ele, descrevendo a cena decisiva.
Embora tenha dito que travou mais cedo, o carro não abrandou como esperado. “Era preciso manter os travões, mas o eixo dianteiro estava bloqueado. Muito estranho e esquisito – vamos ter de ver isso mais de perto.” O que fica é a sensação de que muito mais teria sido possível: “Os dois décimos na Q2 eram definitivamente possíveis. Não é o ideal – algo teria sido possível hoje.”
Hülkenberg: O ritmo de sexta-feira da Sauber não é real
A equipa tinha apresentado uma imagem sólida depois de sexta-feira. “Acho que já estávamos relativamente bem classificados ontem”, disse Hülkenberg. “Outros ainda tinham problemas, o que nos colocava numa posição um pouco melhor do que era realista. Durante a noite, muitas pessoas juntaram-se – e a ordem de classificação foi restabelecida.”
O Diretor de Equipa Jonathan Wheatley, que está no comando da Sauber desde esta época, também teve sentimentos contraditórios sobre as oportunidades perdidas. “Estávamos realmente confiantes de que poderíamos chegar à Q2. Ambos os pilotos tiveram problemas na curva um – o Nico não conseguiu a desejada mordida nos travões, e o Gabriel estava a viajar com um bom ímpeto a partir do slipstream, mas não conseguiu segurar o carro na curva dois.”
Bortoleto luta com uma brecha e má sorte
Um ponto negativo em particular: a situação não era ideal para Bortoleto. Após um defeito na linha de combustível, a equipa teve de mudar o monocoque – o brasileiro falhou completamente a segunda sessão de treinos livres e começou a qualificação atrás. A sua gratidão pelos esforços da equipa foi ainda maior: “Um grande obrigado à equipa por ter deixado o carro pronto a tempo para o FP3 e para a qualificação”, afirma.
No entanto, em termos desportivos, o sábado foi dececionante: “Fiz uma boa primeira volta de arranque, mas depois apanhei um saco de plástico, tive de ir à boxe e, na terceira tentativa, fui demasiado otimista no ‘slipstream’ do Max [Verstappen]. Falhei o ponto de travagem e virei – erro meu”.
A Sauber tem uma corrida difícil pela frente. Ambos os pilotos vão partir de trás num circuito de rua que deixa pouco espaço para manobras de ultrapassagem, apesar das longas rectas. Hülkenberg mantém-se combativo: “A posição na grelha não é, obviamente, a ideal. Mas vamos dar o nosso melhor. Precisamos de um pouco de ação à nossa frente e de uma estratégia inteligente – então talvez ainda haja alguma coisa a fazer.”
