Brad Binder e Jack Miller terminam o teste de MotoGP em Misano no top 5 – Ambos examinam o novo chassis de carbono da KTM, entre outras coisas
Para os pilotos de fábrica da KTM o teste de MotoGP em Misano terminou na segunda-feira em terceiro e quinto lugar, com Jack Miller em particular a melhorar significativamente em comparação com o fim de semana de corrida. Juntamente com Brad Binder, completou pouco mais de 140 voltas e testou o novo chassis de carbono, entre outras coisas.
O testador da
KTM, Dani Pedrosa, terminou em quarto lugar duas vezes durante o fim de semana. Depois de ele próprio não ter participado no teste de segunda-feira, o chassis foi passado para Miller e Binder.
No entanto, os pilotos não revelaram muito sobre a inovação nos seus relatórios. “Foi um dia positivo. Dei muitas voltas e fiz alguns testes comparativos de coisas, incluindo diferentes quadros”, confirmou Binder.
Binder: Variantes de chassis melhor combinadas
Ele conduziu o chassis de carbono, bem como um chassis de aço revisto, juntamente com o seu chassis de série. “Todos eles tinham aspectos positivos e negativos. Por vezes a viragem era melhor, outras vezes a aderência. O melhor seria uma combinação dos três.”
Questionado sobre se a versão em carbono poderá voltar a ser utilizada numa corrida esta época, Binder revelou: “Não sei qual é o plano. Andei com ela aqui e dei a minha opinião. Suponho que assim que estiver pronta podemos avançar com ela.”
Entretanto, o chefe de equipa da KTM, Francesco Guidotti, insiste que “tudo parece muito promissor”. “Mas queremos fazer mais voltas para perceber melhor onde podemos melhorar ainda mais e, acima de tudo, para saber o que podemos usar num futuro próximo e o que ainda precisamos de desenvolver para 2024.”
Aprofundamento do motor para 2024 testado
Como a KTM só testou este chassis em Misano até agora, seria provavelmente um risco demasiado grande utilizá-lo logo na corrida seguinte. No entanto, pode ser utilizado no final da época, caso Binder já não tenha hipóteses no Campeonato do Mundo.
Ele disse após o teste: “Sinto-me bastante confortável, mas é sempre preciso ter um pouco de cuidado nestes testes, porque com tanta borracha na pista muitas coisas podem ser óptimas e os pontos fracos são mais difíceis de encontrar.”
“Também experimentámos algumas coisas com o motor e obtivemos mais alguma informação para a fábrica avançar”, continuou o sul-africano.
A KTM também estaria a testar um desenvolvimento inicial do motor para 2024, mas Miller, quando questionado sobre o assunto, mostrou-se relutante em dizer a verdade. “Terão de descobrir”, disse ele aos jornalistas no local. “Venham ver-nos nas boxes, não temos nada a esconder.”
Miller: Progresso após fim de semana fraco
Depois de um fim de semana de corrida difícil em Misano, sem um único ponto, Miller viu uma melhoria na segunda-feira: “Este teste não podia ter vindo em melhor altura. Pude concentrar-me na minha pilotagem e na minha configuração.”