Alvaro Bautista perde 1,4 segundos para o seu companheiro de equipa da Ducati: Será que o espanhol corre o risco de ter um resultado semelhante ao do Campeonato do Mundo de Superbikes de 2024?
A Ducati foi a força mais forte no grande confronto do Campeonato do Mundo de Superbike em Jerez. O piloto de fábrica Nicolo Bulega alcançou o melhor tempo na quarta-feira. As Ducatis privadas de Andrea Iannone (GoEleven), Scott Redding (MGM-Bonovo) e Danilo Petrucci (Barni) também foram rápidas (a Ducati terminou no top 3 na quarta-feira). O ex-campeão Álvaro Bautista, que ficou a 1,404 segundos de distância, esteve menos em destaque
Bautista recorda “dois dias difíceis”, que se devem principalmente ao mau tempo. O pequeno espanhol teve dificuldades com o vento forte de quarta-feira, devido à sua estatura. “Para ser honesto, não me senti particularmente confortável, mas pelo menos estava seco”, comentou no primeiro dia de testes.
Na quinta-feira, Bautista ficou nas boxes, tal como o seu companheiro de equipa Bulega. “Não queríamos desperdiçar um dia de testes. Não temos muitos dias de testes disponíveis. É por isso que não havia razão para andar no molhado”, explicou a sua decisão de não o fazer.
Sem peças novas: Álvaro Bautista procura otimizar os detalhes
O objetivo de Bautista é claro. “Trata-se principalmente de encontrar uma melhor configuração para andar numa pista seca”, sublinhou o piloto de 40 anos. “O teste não foi ideal, mas teria sido pior se não tivéssemos podido andar de todo.”
A Ducati Panigale V4R da atual homologação está prestes a entrar na sua última época. O desenvolvimento do hardware não oferece praticamente nenhum potencial. “Não experimentámos nenhuma peça nova da Ducati. A Ducati trabalhou muito intensamente durante o inverno, mas não em peças novas. Tratou-se mais de utilizar melhor a base existente e melhorar algumas áreas, especialmente a eletrónica”, revela Bautista.
“Continuámos o trabalho desde novembro. Nessa altura, começámos com uma nova configuração para explorar novos caminhos”, disse o ex-campeão do mundo, sublinhando: ‘Precisamos de dar um passo em frente em relação a 2024. ’
Nicolo Bulega tornar-se-á uma ameaça ainda maior para Toprak Razgatlioglu?
Com o melhor tempo de teste, Nicolo Bulega confirmou que vai voltar a ser o maior adversário do campeão do mundo Toprak Razgatlioglu na sua segunda época de WSBK. No entanto, Bulega também teve de enfrentar o vento forte.
“Tive de me concentrar mais no vento do que na condução da moto, o que foi bastante estranho”, comentou o italiano. “O importante é que consegui criar uma boa sensação, tal como no último teste aqui em Jerez, em novembro.”
“Testámos uma mudança na afinação e uma posição de condução diferente que me permite sentar mais confortavelmente na moto. Gostei de algumas coisas, outras não. Agora temos de acertar e encontrar uma boa solução”, diz ele, descrevendo o plano para o próximo teste em Portimão.
Mas quanto vale o fabuloso tempo de Bulega? “Não conseguimos ver o verdadeiro nível. Eu era rápido, mas o Toprak não estava comigo. Ele foi o piloto mais rápido no ano passado”, disse Bulega, colocando o seu melhor tempo em perspetiva.
Foi notório que ele fez muitos stints curtos e ainda não completou uma corrida longa. Estão planeados stints mais longos para o teste de Portimão. Não se sabe se Razgatlioglu poderá então voltar ao seu BMW
