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Manthey revelou o design do terceiro Porsche 911 GT3 R de Morris Schuring: O holandês vai conduzir em “Oranje” e com o número de partida 92
O DTM brilha a laranja em 2025! A Manthey revelou o design do terceiro Porsche 911 GT3 R com o qual Morris Schuring vai iniciar a sua primeira época no DTM. O jovem holandês não representa apenas a sua equipa, mas acima de tudo as suas cores nacionais
A impressionante frente do carro é uma cor laranja vibrante que se transforma num preto elegante na traseira. O design integra os elementos de seta caraterísticos da Manthey, que também adornam os dois carros conduzidos por Thomas Preining e Ayhancan Güven.
Schuring irá competir pela Manthey Junior Team na época de 2025 do DTM e estará à procura de pontos com o carro número 92. O holandês não é estranho à Manthey: No ano passado, terminou em segundo lugar com a equipa na classificação LMGT3 do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) e celebrou uma vitória na classe nas 24 Horas de Le Mans.
Schuring competiu anteriormente nas Taças Porsche de uma só marca, onde detinha o recorde de mais jovem vencedor na história da Taça de uma só marca. Schuring está agora a fazer história novamente com a sua estreia no DTM: nenhum holandês antes dele era mais jovem quando entrou na série tradicional.
“Tenho muito fogo em mim ”
“Como jovem piloto, tenho obviamente muito fogo dentro de mim”, sorri Schuring, para quem a sua entrada no DTM é um sonho tornado realidade. “No entanto, sou um piloto com um estilo de condução inteligente e não me envolvo em manobras precipitadas.”
Ele já provou no fim de semana passado que tem o que é preciso para enfrentar a forte concorrência: Na abertura da temporada do Nürburgring Endurance Series (NLS), ele conquistou a vitória geral juntamente com Sven Müller no Falken Porsche, um ponto de exclamação perfeito antes do início do DTM.
Prevê-se que o jovem, que recentemente deu o salto para a equipa de trabalho da Porsche, tenha um futuro de sucesso no desporto automóvel. E talvez traga a cor nacional holandesa para a frente na época de 2025 do DTM…
