Após apenas uma época, o sonho do DTM de Tim Heinemann terminou – Como o piloto de 27 anos viveu o seu ano sem o DTM e as suas hipóteses de regresso
Apesar das boas prestações na sua época de estreia, o sonho de Tim Heinemann com o DTM terminou ao fim de apenas um ano: como a sua equipa Toksport-WRT também parou de competir ao fim de uma época, o piloto de 27 anos ficou sem cockpit para 2024. “Claro que, como piloto, dói deixar de fazer parte do DTM e só poder ver a série na televisão”, admite Heinemann.
“No entanto, estou muito satisfeito com a minha primeira época no DTM e gostaria de ter tido a oportunidade de mostrar a minha verdadeira força numa segunda época, depois de uma primeira época difícil. Infelizmente, isso não aconteceu”. Heinemann, que entrou no desporto automóvel profissional através das corridas de simuladores, teve uma época de estreia louca no DTM.
Na abertura da época de 2023, em Oschersleben, o piloto da Porsche terminou duas vezes em segundo lugar no pódio em ambas as corridas e até assumiu a liderança na classificação geral. No entanto, Heinemann não terminou entre os 10 primeiros uma única vez nas 14 corridas restantes da temporada
2024 temporada “dececionante do ponto de vista desportivo ”
O décimo segundo lugar na segunda corrida em Nürburgring continua a ser o terceiro melhor resultado da época para o piloto da Toksport-WRT, que na altura culpou a falta de experiência em testes pela súbita queda de desempenho. “No geral, foi dececionante do ponto de vista desportivo fazer menos corridas este ano”, admite Heinemann sobre a sua retirada do DTM e a época de 2024.
Este ano, o piloto de 27 anos correu principalmente para a Falken Motorsports no Nordschleife e até celebrou uma vitória geral juntamente com Sven Müller nas 24h de qualificação, ajudando a equipa Falken a vencer o Troféu de Velocidade NLS.
No entanto, Heinemann ainda não está totalmente satisfeito com o seu envolvimento no desporto automóvel na época de 2024. “Ser classificado como piloto Gold tornou difícil encontrar cockpits estrategicamente sensatos e promissores”, recorda o piloto nascido em Essen. “Foi por isso que nos concentrámos em 2025 desde o início.”
O regresso é “difícil de concretizar”
E, pelo menos na Porsche, as hipóteses de um regresso ao DTM são reduzidas, apesar de haver uma nova equipa no próximo ano, a Allied Racing. No entanto, os dois cockpits já estão ocupados por Bastian Buus e Ricardo Feller, enquanto Thomas Preining é considerado o favorito na Manthey e Ayhancan Güven também tem hipóteses de ficar.
“O planeamento está em pleno andamento”, diz Heinemann, sem entrar em detalhes e possíveis séries de corridas em que o piloto de 27 anos poderia competir na próxima temporada. “Notícias concretas serão anunciadas no momento oportuno.”
