O litígio entre a equipa de Fórmula 1 da Haas e o seu antigo patrocinador, a Uralkali, passa à fase seguinte: o equipamento da equipa permanecerá em Zandvoort
Embora o tribunal tenha considerado que a Haas tinha o direito de rescindir o contrato, também declarou que a equipa de propriedade americana só podia ficar com uma parte dos 13 milhões de dólares pagos pela campanha. Por conseguinte, a Haas foi instruída a reembolsar o resto dos pagamentos de patrocínio efectuados após 4 de março de 2022, data em que o contrato foi rescindido.
A Uralkali acredita que não foi feito nenhum esforço para emitir o reembolso até que eles tentaram apreender os ativos da Haas em Zandvoort.
Na sexta-feira, a Haas declarou num comunicado: “A Haas tenciona pagar todos os montantes devidos à Uralkali ao abrigo da decisão arbitral e os montantes devidos não são contestados. A Haas tem estado a trabalhar com os seus advogados para garantir que o pagamento está em conformidade com todas as sanções e regulamentos relevantes dos EUA, da UE, do Reino Unido e da Suíça. Continuaremos a trabalhar com a Uralkali nos próximos dias para finalizar este assunto”.
A Uralkali não aceitou a questão das sanções como razão para o atraso no pagamento, afirmando no domingo que os fundos ainda não tinham sido recebidos e que não se esperava qualquer notificação de pagamento devido ao fim de semana. Acredita-se também que a Uralkali está à espera de um plano logístico sobre como e quando entregar um carro de Fórmula 1 prometido.