Um mal-entendido louco: a FIA multa a Williams porque não foram inseridos cartões de memória nas novas câmaras HD da asa traseira
A equipa Williams foi multada por uma violação das regras durante os treinos de sexta-feira do Grande Prémio da China de 2025. No entanto, a curiosa violação das regras não se deveu a uma asa traseira ilegal ou a outros truques técnicos, mas à falta de cartões de memória nas novas câmaras que a FIA introduziu para verificar a flexibilidade das asas traseiras.
Para Xangai, a FIA reforçou ainda mais as regras da asa traseira e reduziu as flexibilidades permitidas. Para controlar esta situação, a associação está a utilizar câmaras HD viradas para a retaguarda para filmar a asa traseira. Pelo menos nos treinos livres. Câmaras que se destinam exclusivamente aos responsáveis pela regulamentação e que não fazem parte da transmissão televisiva internacional.
Os cartões de memória inseridos nestas câmaras devem ser entregues pelas equipas à FIA no final dos treinos livres. No entanto, na sexta-feira, na Williams, verificou-se que não tinham sido introduzidos quaisquer cartões de memória. Um mal-entendido pelo qual a equipa de corridas tem agora de pagar uma multa de 10.000 euros.
A Diretiva Técnica TD034L diz literalmente: “As equipas são responsáveis por garantir que as câmaras estão equipadas com um cartão SD corretamente formatado (FAT32 ou exFAT) e vazio, pelo menos dez minutos antes do início de uma sessão em que vão ser utilizadas”.
No entanto, Williams partiu do princípio de que as câmaras já estariam equipadas com cartões SD fornecidos pela FIA. “Não foi verificado se este era realmente o caso”, afirmaram os comissários da FIA na sua decisão. “Aparentemente, a equipa referiu-se a um e-mail do Delegado Técnico da FIA enviado a um membro da equipa, sugerindo que as equipas também poderiam utilizar os seus próprios cartões SD. A equipa disse que tinha assumido que as câmaras que tinham instalado estavam equipadas com cartões SD da FIA”.
Mas durante a primeira sessão de treinos livres, um mecânico reparou numa luz vermelha a piscar nas câmaras e comunicou o facto à FIA. Inicialmente, a Williams não sabia o que significava a luz vermelha a piscar. E já era demasiado tarde para utilizar os cartões de memória durante a sessão.
Uma declaração da Williams dizia: “Após a sessão, revimos todos os processos com a FIA e podemos confirmar que o facto de não termos fornecido o material de vídeo a tempo se deveu a um mal-entendido. Os nossos processos internos serão revistos em conformidade para garantir que isto não volta a acontecer no futuro”.
A Williams sublinha ainda que se tratou de um lapso e não de uma tentativa de encobrir uma fraude na área da asa traseira: “Não temos preocupações sobre a legalidade da nossa asa. É a mesma asa que usámos em Melbourne – está totalmente em conformidade com os regulamentos e não tivemos de fazer quaisquer ajustes após a emissão da nova diretiva técnica.”
Uma afirmação que é explicitamente confirmada pela FIA: “Não houve qualquer indicação de que as asas não estivessem em conformidade com os requisitos de flexibilidade da carroçaria dos Regulamentos Técnicos”. No entanto, segundo a associação, “o TD034L é claro na sua declaração de que a responsabilidade pela inserção dos cartões SD vazios é das equipas. E é igualmente claro que a equipa não cumpriu esta instrução”.
A Williams deve pagar uma multa de 10.000 euros pelo erro de procedimento. Uma outra de 40.000 euros será suspensa até 31 de dezembro de 2025 e só será aplicada se o incidente se repetir
