Esta mudança é uma surpresa: Ryo Hirakawa ainda estava no carro de Fórmula 1 da Alpine no fim de semana, mas agora foi revelado como o piloto substituto da Haas
Ryo Hirakawa participou nos treinos de sexta-feira para a Alpine no Grande Prémio do Japão de 2025 em Suzuka. Foi agora oficialmente apresentado como piloto de substituição na Fórmula 1 – na Haas.
Porquê esta mudança? É fácil de explicar: Hirakawa é um piloto da Toyota e a Haas tem uma parceria técnica com a Toyota desde o ano passado. Hirakawa chegou mesmo a testar para a Haas nos Testes para Jovens Pilotos de 2024 em Abu Dhabi antes de se juntar à Alpine como piloto de reserva. Agora, o seu trabalho para a Alpine está a chegar ao fim ao fim de apenas algumas semanas.
Isto cria uma situação especial para Hirakawa: vai conduzir dois carros de Fórmula 1 diferentes em dois fins-de-semana consecutivos de Grandes Prémios – o Alpine A525 em Suzuka e o Haas VF-25 em Sachir. Porque isso faz parte do acordo: Hirakawa terá um total de quatro treinos com o atual Haas em 2025
Quando Hirakawa ainda pode conduzir para a Haas
É por isso que Hirakawa agradece expressamente não só ao chefe de equipa da Haas, Ayao Komatsu, mas também ao chefe da Toyota, Akio Toyoda, e diz: “Mal posso esperar para começar”.
No Bahrein, Hirakawa vai assumir o volante na primeira sessão de treinos livres, no lugar do piloto regular da Haas, Oliver Bearman, e também será o substituto de Bearman no final do ano, na sessão de treinos de abertura no México. Esteban Ocon, por outro lado, faz uma pausa nas corridas de Espanha e Abu Dhabi em favor de Hirakawa
O que espera o chefe de equipa Komatsu desta situação? “Queremos usar a experiência do Ryo para expandir o nosso conhecimento e compreensão do VF-25. O seu feedback do Young Driver Test do ano passado foi muito pormenorizado. Por isso, será útil para toda a equipa dar a Ryo um tempo de pista valioso em quatro circuitos diferentes este ano.”
Experiência de Le Mans e do WEC
Hirakawa pode ser uma incógnita na Fórmula 1, mas a sua carreira até à data é impressionante: Hirakawa não só ganhou as 24 Horas de Le Mans de 2024 para a Toyota, como também já ganhou duas vezes o título do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC).
Komatsu considera, portanto, “maravilhoso trazer novos talentos para a equipa” e descreve como “um verdadeiro prazer trabalhar com um piloto de corridas do calibre de Ryo”.
Até agora, a Haas tem deixado em aberto o que isto significa para o atual piloto substituto da Haas, Pietro Fittipaldi. Já não há qualquer referência a Fittipaldi no site oficial da equipa, mas o seu CV ainda está disponível na secção de imprensa.
