Miguel Oliveira tem dificuldades com a nova Aprilia durante os testes de inverno – Problemas de viragem causam grandes preocupações – Trackhouse só encontra uma solução no último dia de testes
Miguel Oliveira teve um programa de testes de inverno difícil. Na nova equipa Trackhouse, o piloto português corre com a mesma Aprilia RS-GP que a equipa de fábrica. Mas a transição do modelo 2022 para o novo modelo com aerodinâmica extrema não foi fácil
Oliveira foi um dos pilotos mais lentos durante os três dias na Malásia. No último dia de testes em Sepang, a sua diferença foi de 1,3 segundos. No Circuito de Lusail, os seus problemas tiveram um impacto ainda maior. No primeiro dia, estava dois segundos atrás.
“O início não foi bom. Não estava rápido e não tinha um bom ritmo. Como a mota não faz curvas, perdi muito nas curvas rápidas. Foi o mesmo que em Sepang,” disse o piloto português, explicando as razões dos seus problemas.
“Também tenho a certeza que não é só a mota que está em causa. Metade do problema tem de vir de mim. Mas temos de encontrar uma forma de nos encontrarmos no meio. Não tenho nenhuma viragem. Temos de o encontrar rapidamente, caso contrário vai ser muito difícil.”
“É uma combinação de travagem de motor com travagem de tração. Na fase de deslizamento, a pressão é exercida sobre a roda dianteira. Isso cria instabilidade. Numa fração de segundo, decidimos se entramos na curva ou se falhamos o vértice.”
“A viragem desta moto é realmente muito boa, mas temos de estar na posição certa à entrada da curva. Temos de resolver este problema sem comprometer os outros aspectos, que estão a funcionar bastante bem.”
Após o primeiro dia de testes no Qatar, Oliveira estava preocupado com a possibilidade de resolver os problemas, uma vez que só faltava um dia. Mas a boa notícia foi que os mecânicos da Trackhouse, com o apoio da Aprilia, conseguiram fazer as alterações correctas
O foco estava na geometria e na configuração básica. “Sim, é um pouco frustrante. Na verdade, foram coisas simples que tiveram de ser alteradas”, diz Oliveira e confirma após o último dia de testes: “Agora tenho uma sensação muito melhor.”
“Foi um dia melhor. Ainda não estou completamente satisfeito, mas pelo menos fizemos bons progressos. É uma pena que só tenhamos encontrado a boa sensação tão tarde. A tentativa de qualificação foi mais ou menos boa.”
“A posição não é assim tão excitante agora, mas o décimo segundo lugar é melhor do que o 21º.” Oliveira deu um salto significativo e terminou os testes de inverno apenas nove décimos de segundo atrás.
No entanto, ele ainda estava longe de Maverick Vinales e, especialmente, de Aleix Espargaro. “Ainda não tirei o melhor partido da mota. Se tiveres uma boa moto, ainda podes encontrar algo todos os dias.”
“Ganhei uma boa velocidade, mas depois tivemos um problema com uma mota que nos custou algum tempo.” Mas, pelo menos, Oliveira estava feliz por ter encontrado uma base para ele, na qual pode agora basear-se e trabalhar na sua velocidade
