Fermin Aldeguer mostrou muitas manobras de ultrapassagem em Austin e estava a caminho do sexto lugar até à queda – além da segunda volta mais rápida da corrida atrás de Marc Marquez
Depois de dois fins-de-semana de corrida difíceis, o estreante de MotoGP Fermin Aldeguer fez a sua primeira aparição entre os pilotos da frente no Circuito das Américas, nos EUA. Ele garantiu o seu primeiro lugar na Q2 na sexta-feira com o quinto tempo mais rápido nos treinos. Depois, terminou na décima segunda posição da grelha na qualificação
Aldeguer não marcou qualquer ponto no sprint, terminando em décimo primeiro, mas pela primeira vez lutou num grupo maior com pilotos como Marco Bezzecchi (Aprilia) e Brad Binder (KTM). No Grande Prémio, o jovem de 19 anos voltou a travar duelos com alguns pilotos experientes.
Inicialmente, Aldeguer estava a correr em oitavo e nono lugar. Acabou por vencer um duelo difícil contra o veterano Johann Zarco (LCR Honda) e subiu para o sexto lugar.
A sua corrida para recuperar o atraso continuou, com Aldeguer a reduzir rapidamente a diferença para a Pramac Yamaha de Jack Miller. Mas não houve um final feliz. Na penúltima volta, Aldeguer caiu na curva 15 e não foi recompensado com o seu primeiro resultado de topo.
No entanto, o Diretor de Desportos Motorizados da Ducati, Gigi Dall’Igna, elogiou o seu desempenho: “Um Aldeguer excecional, que quase coroou um grande regresso – ele mostrou do que é capaz: Bem-vindo [ao MotoGP]!”
Aldeguer assumiu o lugar e a equipa de Marc Marquez na equipa satélite da Ducati, a Gresini. Como estreante, tem um ambiente familiar e muito bom. A prestação em Austin foi o primeiro ponto alto da sua jovem carreira no MotoGP
Segunda volta mais rápida da corrida atrás de Marc Marquez
“Podemos estar contentes com a corrida e com todo o fim de semana,” disse o jovem espanhol. “Melhorámos muito, estamos a trabalhar na direção certa – Austin não é uma pista fácil.”
“Estávamos a lutar pelas primeiras posições. O meu objetivo é sempre terminar entre os 10 primeiros, mas desta vez tivemos a velocidade e o ritmo para terminar entre os cinco primeiros.” Os números também confirmam este facto.
Aldeguer estabeleceu a segunda volta mais rápida da corrida na volta anterior ao acidente. Apenas a melhor volta de Marc Marquez foi um décimo e meio de segundo mais rápida. O tempo de Aldeguer foi também 0,167 segundos melhor do que a melhor volta do vencedor da corrida Francesco Bagnaia
“Sim, eu sei”, diz Aldeguer. “Mas temos de melhorar os aspectos negativos – a qualificação e também a primeira parte da corrida. Porque trabalhamos sempre para o final da corrida. Mas penso que podemos melhorar ainda mais se dermos o próximo passo”.
“Aprendi muito. A partir de metade da corrida, consegui gerir bem a aderência, percebi quando não devia ultrapassar o limite e controlei melhor os pontos de travagem. Fiz a ultrapassagem e consegui manter-me na frente depois da manobra.”
“Isso é bom para a pressão no pneu da frente. Controlei-o bem e compreendi melhor a moto ao longo das voltas e utilizei melhor a eletrónica.” Apenas um pequeno erro teve a grave consequência de Aldeguer não conseguir levar para casa um resultado de topo.
Ele atribui a queda a “um pouco de autoconfiança a mais”: “Perdi o controlo do pneu dianteiro na curva 15 devido a um solavanco. Temos de analisar este acidente. Não foi um grande erro, mas sim um pequeno erro – mas mesmo assim podemos estar satisfeitos.”
Após os três primeiros fins-de-semana de corrida, a Gresini mantém o terceiro lugar na classificação por equipas, principalmente graças ao líder do campeonato Alex Marquez. No entanto, a diferença para a Team VR46 em segundo lugar é de apenas nove pontos. Esta é outra razão pela qual a retirada de Aldeguer foi amarga
