segunda-feira, dezembro 23, 2024
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Curioso: Sergio Perez culpa a saída da Q2 em Imola por excesso de aderência

Dupla surpresa para a Red Bull: Max Verstappen parte na pole em Imola, o companheiro de equipa Sergio Perez sai na Q2 e queixa-se de demasiada aderência

Houve duas surpresas no campo da Red Bull durante a qualificação para o Grande Prémio da Emília-Romanha, em Imola. Em primeiro lugar, Max Verstappen garantiu inesperadamente a pole position com a ajuda do piloto da Haas, Nico Hülkenberg, e em segundo lugar, o companheiro de equipa Sergio Perez foi forçado a retirar-se em décimo primeiro lugar no segundo segmento da qualificação. A razão curiosa: demasiada aderência no RB20

O mexicano já tinha tido alguns problemas na Q1 e teve de usar dois pneus macios novos, o que o levou a usar um conjunto usado para a sua primeira corrida na Q2, a fim de ter dois pneus macios novos para a Q3 mais tarde. No entanto, quando trocou o Pirelli usado por um novo na última corrida da Q2, Pérez ficou surpreendido com a aderência do novo pneu.

“Quando coloquei o pneu novo na Q2, fiquei com muita aderência na traseira e fui demasiado largo na curva sete”, disse Perez irritado. “Perdi dois décimos e meio ali e, dadas as diferenças extremamente próximas, simplesmente não consegui passar.”

Data show: Perez perde mais de 3 décimos no primeiro sector

Olhando para as suas duas voltas na Q2, Pérez conseguiu melhorar apenas 0,147 segundos com o novo pneu, sendo que 0,141 segundos foram obtidos apenas no último sector. Nas duas primeiras secções da pista, Pérez apenas conseguiu uma melhoria de seis milésimos de segundo. Para chegar à Q3, ele ficou a apenas 0,015 segundos de Daniel Ricciardo no Racing Bulls.

No entanto, Perez perdeu a maior parte do tempo para o seu companheiro de equipa Max Verstappen, que foi 0,530 segundos mais rápido na Q2, no primeiro sector. Perdeu 0,338 segundos para o holandês nesta secção, o que significa que o segundo sector com a curva 7 não fez a maior diferença em termos de tempo

No entanto, o fim de semana não correu bem para a equipa campeã do mundo, para o que Perez tem uma explicação: “Penso que um dos principais problemas é o comportamento, especialmente nas bermas. E simplesmente o equilíbrio. É preciso ter confiança à entrada para atacar as curvas de média velocidade e as curvas de travagem. Se o equilíbrio não for o correto, pode sair muito caro.”

Perez: “Fizemos de facto progressos “

“Na verdade, fizemos alguns bons progressos esta manhã, incluindo nas corridas longas”, disse o piloto de 34 anos. “Temos brincado muito com o carro durante todo o fim de semana. Mas acho que tive um fim de semana bastante forte até agora em termos de ritmo, ritmo de corrida longa e confiança. Foi apenas uma qualificação infeliz. Quando vejo o Max lá em cima, temos definitivamente o ritmo para fazer muito mais hoje.”

O consultor de desporto automóvel da Red Bull, Helmut Marko, concorda com o microfone da Sky: “O Perez teve uma corrida infeliz. Inicialmente estava apenas com [pneus] usados e depois, quando estava com pneus novos, ficou surpreendido com a aderência. Penso que foi na curva 7 que ele perdeu três décimos.”

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