Após uma turbulenta primeira sessão de treinos livres de Fórmula 1 no México, Albon e Bearman são absolvidos, enquanto Schwarzman é penalizado
Na primeira sessão de treinos livres do Grande Prémio do México, houve um incidente entre Alexander Albon (Williams) e Oliver Bearman (Ferrari) na curva nove. Albon estava a fazer uma volta rápida quando bateu em Bearman, que estava a fazer uma volta de arrefecimento. Os comissários de pista investigaram atentamente a cena, mas decidiram que “não era necessária qualquer ação adicional”.
“Bearman estava numa volta de arrefecimento e a sua equipa tinha-o informado de que havia carros atrás dele”, explicaram os comissários, depois de terem ouvido os dois pilotos e analisado as imagens de vídeo, a telemetria e o rádio da equipa. Quando Bearman “puxou ligeiramente para a direita logo após a curva 9”, Albon bateu no Ferrari e “teve de aliviar ligeiramente o acelerador devido à elevada carga na curva”, o que levou a uma sobreviragem.
Albon e Bearman concordaram que a posição de Bearman na pista “não era irracional, mas era infeliz”. De acordo com os comissários, o incidente poderia ter sido evitado se “Bearman tivesse saído do acelerador um pouco mais tarde na pista”. No entanto, como não houve um claro mau posicionamento, continuou a ser um “puro incidente de corrida”.
Schwarzman faz como Button em 2017
A situação é diferente para Robert Schwarzman. O Ferrari Junior na Sauber ultrapassou Yuki Tsunoda apesar das bandeiras amarelas terem sido agitadas após o incidente na curva nove. O Sauber passou por “uma bandeira amarela simples e uma dupla” antes de efetuar a manobra de ultrapassagem – uma clara violação das regras.
Como consequência, os comissários de pista decidiram despromovê-lo cinco lugares na grelha. Como Schwarzman não é um piloto regular, isto “aplica-se à próxima corrida em que [Schwarzman] participe. A penalização é a penalização habitual por ultrapassagem sob dupla amarela”, esclareceram os comissários, sublinhando que a penalização se mantém apesar da provável ausência de Schwarzman do Grande Prémio do México.
É uma situação que faz lembrar a de Jenson Button em 2017, quando substituiu Fernando Alonso no Grande Prémio do Mónaco. Enquanto o espanhol competia nas 500 Milhas de Indianápolis, Button saiu da reforma para apoiar Stoffel Vandoorne na equipa de Woking. Durante a corrida, chocou com Pascal Wehrlein na curva Portier.
Os comissários da corrida penalizaram o britânico com três lugares na grelha de partida, mas, ao contrário de Schwarzman, o relatório sobre o incidente indica que a penalização se aplica à “próxima corrida em que participar na presente época”, enquanto a penalização para Schwarzman é mais ampla