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Corrida de MotoGP em Jerez: Bagnaia vence duelo de gigantes contra Marquez

Jason Maverick

Francesco Bagnaia mantém a vantagem sobre Marc Marquez num duelo ao nível dos olhos – Marco Bezzecchi em terceiro – Jorge Martin retira-se devido a queda

Num duelo ao mais alto nível, Francesco Bagnaia (Ducati) levou a melhor sobre Marc Marquez (Gresini-Ducati) para vencer o Grande Prémio de Espanha perante um público recorde em Jerez. Jorge Martin (Pramac-Ducati) caiu quando liderava a corrida

“Diverti-me muito hoje,” riu-se Bagnaia. “O duelo com o Marc foi fantástico. Sempre que lutamos com o Marc, temos de ser agressivos. Foi muito bom, gostei muito. Todos os fãs aqui na pista, é algo incrível. Gostaria de agradecer a todos”.

Marc Marquez fez o holeshot da pole position no início da corrida de 25 voltas. Na primeira volta, Bagnaia ultrapassou Martin por fora antes da curva de Pedrosa e conquistou o segundo lugar.

E na última curva (curva Lorenzo), Bagnaia ultrapassou Marc Marquez e assumiu a liderança. O espanhol tentou contra-atacar no início da segunda volta, mas não deu certo. Ele quase colidiu com Martin. Marc Marquez caiu para o terceiro lugar.

No final da segunda volta, Bagnaia cometeu um erro na última curva e Martin assumiu a liderança. No final da quarta volta, Marc Marquez foi ultrapassado por Marco Bezzecchi (VR46-Ducati) e ficou apenas em quarto. Os quatro primeiros conseguiram afastar-se do pelotão de perseguição.

Bagnaia colou-se ao pneu traseiro de Martin, mas não conseguiu passar. Bezzecchi e Marc Marquez estavam a pouco menos de um segundo atrás. A primeira cena decisiva aconteceu na décima primeira volta: Martin despistou-se na curva 6 enquanto liderava – a roda dianteira dobrou.

Isto colocou Bagnaia oito décimos de segundo à frente de Bezzecchi. Outros oito décimos de segundo atrás, Marc Marquez em terceiro. Finalmente, desenvolve-se um duelo pelo segundo lugar. Na volta 14, Marc Marquez ultrapassou Bezzecchi na curva 6

Nesta altura, Bagnaia tinha uma vantagem de um segundo. Décimo a décimo, Marc Marquez aproximou-se da Ducati vermelha. A diferença entre os dois estabilizou em cerca de 0,6 segundos. Mas o herói local manteve a pressão

Marc Marquez ataca Bagnaia

Cinco voltas antes do final da corrida, ele alcançou Bagnaia. Marc Marquez fez a sua manobra na curva 9 e ultrapassou. Mas Bagnaia contra-atacou, na curva 10 houve um ligeiro contacto e Bagnaia voltou à frente.

Uma volta mais tarde, Marc Marquez tentou exatamente a mesma manobra no mesmo local, mas não conseguiu manter a linha e Bagnaia voltou a passar por dentro. Bagnaia tentou então ganhar uma pequena vantagem na primeira metade da volta.

Funcionou, pois ele tirou quatro décimos de segundo do seu rival com a volta mais rápida da corrida. Este foi o fator decisivo. Marc Marquez já não tinha resposta. Bagnaia tinha uma vantagem de meio segundo para a última volta

Bagnaia não cometeu mais erros e Marc Marquez foi derrotado por pouco. “Esta foi uma corrida muito importante para mim”, disse o espanhol. “Eu tinha a velocidade hoje para lutar com Bagnaia”.

“Eu estava um pouco tenso no início porque tive um acidente em Austin e novamente ontem. É por isso que estava um pouco tenso no início, quando o depósito de gasolina ainda estava cheio e perdi algumas posições. Mas a velocidade estava lá para lutar”.

“Foi um duelo renhido, como nos velhos tempos. Foi divertido. Foi uma corrida! Ele estava extremamente forte na última volta. Tentei segui-lo, mas ele era um pouco mais forte. Mesmo assim, estou muito feliz com este primeiro pódio.”

O estreante Pedro Acosta em décimo

Quatro segundos atrás, Bezzecchi terminou no terceiro lugar do pódio. Na luta a três pelo quarto lugar, Alex Marquez (Gresini-Ducati) levou a melhor sobre Enea Bastianini (Ducati) e Brad Binder (KTM). Isto significa que os primeiros cinco lugares foram para a Ducati.

Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) terminou em sétimo, seguido de Miguel Oliveira (Trackhouse-Aprilia), Maverick Vinales (Aprilia) e Pedro Acosta (Tech3-GasGas). O estreante estava fora dos pontos após a fase de arranque e trabalhou para chegar ao décimo lugar

Os outros classificados por pontos no Campeonato do Mundo foram Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia), Joan Mir (Honda), Alex Rins (Yamaha), Takaaki Nakagami (LCR-Honda) e Fabio Quartararo (Yamaha). O wildcard da Honda, Stefan Bradl, viu a bandeira axadrezada em 16º lugar

Duas colisões na Curva 5, Pedrosa também caiu

Dois acidentes ocorreram na curva 5 durante a corrida. Na décima volta, Aleix Espargaro (Aprilia) e Johann Zarco (LCR Honda) colidiram e caíram na gravilha. Na volta 18, Jack Miller (KTM) e Franco Morbidelli (Pramac-Ducati) colidiram e caíram.

Para o wildcard Dani Pedrosa (KTM), a corrida terminou cedo devido a uma queda na quarta volta. Augusto Fernandez (Tech3-GasGas) teve um arranque precoce. Como não cumpriu as duas penalizações por voltas longas, recebeu uma penalização por drive-through. Acabou por se retirar nas boxes

Com este resultado, Martin lidera agora a classificação do Campeonato do Mundo com 17 pontos de vantagem sobre Bagnaia.

O próximo Grande Prémio terá lugar de 10 a 12 de maio em Le Mans (França)

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