Francesco Bagnaia mantém a vantagem sobre Marc Marquez num duelo ao nível dos olhos – Marco Bezzecchi em terceiro – Jorge Martin retira-se devido a queda
Num duelo ao mais alto nível, Francesco Bagnaia (Ducati) levou a melhor sobre Marc Marquez (Gresini-Ducati) para vencer o Grande Prémio de Espanha perante um público recorde em Jerez. Jorge Martin (Pramac-Ducati) caiu quando liderava a corrida
“Diverti-me muito hoje,” riu-se Bagnaia. “O duelo com o Marc foi fantástico. Sempre que lutamos com o Marc, temos de ser agressivos. Foi muito bom, gostei muito. Todos os fãs aqui na pista, é algo incrível. Gostaria de agradecer a todos”.
Marc Marquez fez o holeshot da pole position no início da corrida de 25 voltas. Na primeira volta, Bagnaia ultrapassou Martin por fora antes da curva de Pedrosa e conquistou o segundo lugar.
E na última curva (curva Lorenzo), Bagnaia ultrapassou Marc Marquez e assumiu a liderança. O espanhol tentou contra-atacar no início da segunda volta, mas não deu certo. Ele quase colidiu com Martin. Marc Marquez caiu para o terceiro lugar.
No final da segunda volta, Bagnaia cometeu um erro na última curva e Martin assumiu a liderança. No final da quarta volta, Marc Marquez foi ultrapassado por Marco Bezzecchi (VR46-Ducati) e ficou apenas em quarto. Os quatro primeiros conseguiram afastar-se do pelotão de perseguição.
Bagnaia colou-se ao pneu traseiro de Martin, mas não conseguiu passar. Bezzecchi e Marc Marquez estavam a pouco menos de um segundo atrás. A primeira cena decisiva aconteceu na décima primeira volta: Martin despistou-se na curva 6 enquanto liderava – a roda dianteira dobrou.
Isto colocou Bagnaia oito décimos de segundo à frente de Bezzecchi. Outros oito décimos de segundo atrás, Marc Marquez em terceiro. Finalmente, desenvolve-se um duelo pelo segundo lugar. Na volta 14, Marc Marquez ultrapassou Bezzecchi na curva 6
@88jorgemartin vai ao chão em T6!
Drama sem fim aqui em Jerez
E @PeccoBagnaia herda a liderança SpanishGP pic.twitter.com/NvihYfNeuF
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Nesta altura, Bagnaia tinha uma vantagem de um segundo. Décimo a décimo, Marc Marquez aproximou-se da Ducati vermelha. A diferença entre os dois estabilizou em cerca de 0,6 segundos. Mas o herói local manteve a pressão
Marc Marquez ataca Bagnaia
Cinco voltas antes do final da corrida, ele alcançou Bagnaia. Marc Marquez fez a sua manobra na curva 9 e ultrapassou. Mas Bagnaia contra-atacou, na curva 10 houve um ligeiro contacto e Bagnaia voltou à frente.
Uma volta mais tarde, Marc Marquez tentou exatamente a mesma manobra no mesmo local, mas não conseguiu manter a linha e Bagnaia voltou a passar por dentro. Bagnaia tentou então ganhar uma pequena vantagem na primeira metade da volta.
Funcionou, pois ele tirou quatro décimos de segundo do seu rival com a volta mais rápida da corrida. Este foi o fator decisivo. Marc Marquez já não tinha resposta. Bagnaia tinha uma vantagem de meio segundo para a última volta
Desfrutando dos seus corações nisto!
Um clássico instantâneo está sobre nós! @marcmarquez93 @PeccoBagnaia PARA A LIDERANÇA ⚔️SpanishGP pic. twitter.com/J1gjmH3HUm
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Bagnaia não cometeu mais erros e Marc Marquez foi derrotado por pouco. “Esta foi uma corrida muito importante para mim”, disse o espanhol. “Eu tinha a velocidade hoje para lutar com Bagnaia”.
“Eu estava um pouco tenso no início porque tive um acidente em Austin e novamente ontem. É por isso que estava um pouco tenso no início, quando o depósito de gasolina ainda estava cheio e perdi algumas posições. Mas a velocidade estava lá para lutar”.
“Foi um duelo renhido, como nos velhos tempos. Foi divertido. Foi uma corrida! Ele estava extremamente forte na última volta. Tentei segui-lo, mas ele era um pouco mais forte. Mesmo assim, estou muito feliz com este primeiro pódio.”
O estreante Pedro Acosta em décimo
Quatro segundos atrás, Bezzecchi terminou no terceiro lugar do pódio. Na luta a três pelo quarto lugar, Alex Marquez (Gresini-Ducati) levou a melhor sobre Enea Bastianini (Ducati) e Brad Binder (KTM). Isto significa que os primeiros cinco lugares foram para a Ducati.
Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) terminou em sétimo, seguido de Miguel Oliveira (Trackhouse-Aprilia), Maverick Vinales (Aprilia) e Pedro Acosta (Tech3-GasGas). O estreante estava fora dos pontos após a fase de arranque e trabalhou para chegar ao décimo lugar
O tubarão está a esculpir o campo
Ele está agora no Top 10 SpanishGP pic.twitter.com/ZgHLlOpzZI
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Os outros classificados por pontos no Campeonato do Mundo foram Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia), Joan Mir (Honda), Alex Rins (Yamaha), Takaaki Nakagami (LCR-Honda) e Fabio Quartararo (Yamaha). O wildcard da Honda, Stefan Bradl, viu a bandeira axadrezada em 16º lugar
Duas colisões na Curva 5, Pedrosa também caiu
Dois acidentes ocorreram na curva 5 durante a corrida. Na décima volta, Aleix Espargaro (Aprilia) e Johann Zarco (LCR Honda) colidiram e caíram na gravilha. Na volta 18, Jack Miller (KTM) e Franco Morbidelli (Pramac-Ducati) colidiram e caíram.
Para o wildcard Dani Pedrosa (KTM), a corrida terminou cedo devido a uma queda na quarta volta. Augusto Fernandez (Tech3-GasGas) teve um arranque precoce. Como não cumpriu as duas penalizações por voltas longas, recebeu uma penalização por drive-through. Acabou por se retirar nas boxes
Aqui vem Bez a passar @marcmarquez93 para 3º ️
E, entretanto, @26_DaniPedrosa caiu no T8! SpanishGP pic.twitter.com/Ppl0rODnn3
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Com este resultado, Martin lidera agora a classificação do Campeonato do Mundo com 17 pontos de vantagem sobre Bagnaia.
O próximo Grande Prémio terá lugar de 10 a 12 de maio em Le Mans (França)
