quarta-feira, novembro 20, 2024
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Carrinha eléctrica da Ford bate o recorde da Mercedes-AMG em Bathurst

Um novo recorde foi estabelecido a 25 de fevereiro de 2024 – por uma carrinha eléctrica da Ford. Romain Dumas percorreu o circuito de 6,213 quilómetros na Ford SuperVan 4.2 em 1:56.3247 minutos, quase três décimos de segundo mais rápido do que Gounon, há uma semana, na corrida de 12 horas de Bathurst.

Dumas fez o seu melhor tempo este fim de semana na Bathurst 500 da série Australian Supercars. No ano passado, Dumas já tinha competido na subida de Pikes Peak com o Ford Transit alimentado por quatro motores eléctricos.

“Embora ambas as montanhas sejam impressionantes por si só, Mount Panorama e Pikes Peak não podiam ser mais diferentes nos seus desafios”, afirma Dumas. “Esta é a primeira vez que conduzo a SuperVan 4.2 a mais de 300 km/h. Não deixámos pedra sobre pedra para estabelecer a volta mais rápida. Nunca ninguém conduziu à volta do Monte Panorama num veículo como a SuperVan 4.2, muito menos tão rápido!”

Comparado com o Mercedes-AMG GT3, com o qual Gounon estabeleceu o recorde há pouco mais de uma semana, o Ford Supervan parece muito menos um carro de corrida, apesar da asa traseira e do enorme difusor com a sua grande área frontal. Com 1800 quilogramas, pesa também cerca de 500 quilogramas mais do que um veículo GT3

Próxima aparição no Grande Prémio de Fórmula 1 em Melbourne

Romain Dumas trabalhou incansavelmente com a nossa equipa no carro e o resultado é um tempo que excede as nossas próprias expectativas. Não foi por acaso que decidimos levar a SuperVan 4.2 para o Monte Panorama depois de Pikes Peak – não há nada igual em qualquer outra parte do mundo,” continuou Rushbrook.

A Ford apresentou pela primeira vez a SuperVan 4.2 no Festival de Velocidade de Goodwood em 2022 e, desde então, tem-na utilizado para demonstrar o desempenho de veículos com sistemas de propulsão eléctrica. O veículo fará a sua próxima aparição no final de março de 2024, no Grande Prémio da Austrália de Fórmula 1, em Melbourne.

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