Carlos Sainz acredita que a Fórmula 1 está atualmente numa boa posição e lamenta que as novas regras a partir de 2026 possam dividir ainda mais o campo
“Penso que a Fórmula 1 está numa boa situação neste momento”, resume Carlos Sainz no final da temporada de 2024, que foi muito mais variada do que a temporada de 2023 na categoria rainha
Enquanto a Red Bull venceu 21 das 22 corridas dessa época, um ano depois foram quatro as equipas que venceram corridas: Red Bull (9 vitórias), McLaren (6), Ferrari (5) e Mercedes (4). As batalhas do campeonato do mundo também foram muito mais emocionantes.
Apesar de o título de pilotos ter ficado mais uma vez com Max Verstappen, o holandês só garantiu o título mundial de 2024 na última prova tripla do ano, enquanto o campeonato de construtores só foi decidido no final da temporada, em Abu Dhabi.
De acordo com Sainz, esta é a prova de que existe atualmente “um campo de jogo equilibrado” na Fórmula 1. “Penso que as equipas têm mais oportunidades iguais na luta. E não se trata apenas do orçamento”, sublinha o espanhol.
O futuro piloto da Williams explica que as próprias pessoas ou as infra-estruturas também podem fazer a diferença neste momento. “Podemos ver isso nas quatro primeiras equipas. Estamos todos a poucos décimos”, diz Sainz, que ainda pilotaria para a Ferrari em 2024.
Sainz: Atualmente é “mais justo” para os pilotos
“E isso torna o campeonato de pilotos mais justo porque o piloto pode fazer uma diferença maior”, diz o piloto de 30 anos, que explica: “De certa forma, é uma pena que tudo seja reiniciado em 2026”.
Antecedentes: Em pouco mais de um ano, as regras de chassis e motores da Fórmula 1 serão amplamente alteradas, e uma grande mudança de regras leva muitas vezes a que algumas equipas as dominem melhor do que outras e entrem assim na nova era com uma vantagem inicial.
Os dias em que quatro equipas diferentes são regularmente capazes de vencer podem ter acabado por agora. Sainz lamenta isso, “porque tenho a sensação de que, pela primeira vez em muito, muito tempo, a Fórmula 1 está a criar condições equitativas para todas as equipas e todos os pilotos mostrarem quem é a melhor equipa, mas também quem é o melhor piloto”.
Ironicamente, o próprio Sainz poderia beneficiar da grande mudança de regras em 2026. Afinal, a sua nova empregadora, a Williams, só terminou a época de 2024 no penúltimo lugar do campeonato do mundo e poderá, portanto, ser uma das equipas para quem as novas regras são uma oportunidade de subir na classificação
