O piloto da Ferrari, Carlos Sainz, quer “características muito diferentes” do seu carro de corrida para a temporada de 2024 da Fórmula 1, apesar da sua vitória em Singapura
Só Max Verstappen, no Red Bull RB19, marcou mais pontos nas últimas três corridas de Fórmula 1 do que Carlos Sainz, no Ferrari SF-23. No entanto, Sainz acredita que muitas coisas precisam ser diferentes na Ferrari na temporada de Fórmula 1 de 2024, especialmente no lado técnico.
Antes do Grande Prémio do Japão em Suzuka, Sainz disse: “É claro que há algumas coisas [e] algumas configurações que poderíamos adotar para o carro do próximo ano. Mas espero que o carro do próximo ano tenha características muito diferentes do atual”.
A Ferrari precisa de “uma espécie de reinicialização” do seu carro de corrida, disse ele. Motivo: “O SF-23 deu-nos dores de cabeça em alguns sítios este ano.”
Ferrari precisa de uma “janela operacional mais ampla “
Para a Ferrari, a temporada de 2023 foi como uma montanha-russa: às vezes Sainz e Charles Leclerc eram candidatos ao pódio com o SF-23, outras vezes a Ferrari ficava impiedosamente para trás.
Ou como Sainz resume: “Numa volta e com pneus C5, o carro pode ser muito rápido [na qualificação] em algumas pistas. Mas a verdade é que mesmo na corrida de Singapura não estivemos muito bem. O desgaste dos pneus continua a ser um dos pontos fracos que temos de resolver”.
A Ferrari de 2024 deve, portanto, antes de mais nada, ter uma “janela operacional mais ampla”, diz Sainz. Ele exige uma base técnica da Ferrari que ofereça “melhores possibilidades em geral, que possamos ser rápidos não apenas em certas condições, mas em geral ao longo da distância da corrida”.
Os três últimos Grandes Prémios exemplificam os problemas da Ferrari para a temporada de 2023, continua Sainz: “Foi tudo uma questão de defesa e de olhar para os espelhos retrovisores. Porque nos qualificamos sempre um pouco melhor do que o nosso ritmo na corrida. Zandvoort é um bom exemplo, mas Monza e Singapura também foram assim. “
