O antigo piloto de Fórmula 1 Martin Brundle acredita que Oscar Piastri se preocupa muito pouco com as ambições de título do seu companheiro de equipa na McLaren, Lando Norris.
Que apoio pode Lando Norris esperar do seu companheiro de equipa da McLaren, Oscar Piastri, na luta pelo título mundial contra Max Verstappen? O ex-piloto de Fórmula 1 Martin Brundle diz: Piastri está a pensar, acima de tudo, em si próprio
Piastri não quer saber das hipóteses de Norris no campeonato do mundo. Isso viu-se claramente na Hungria, quando ele assumiu a liderança na primeira curva”.
“O piloto em mim admira esta atitude. Porque essa é a razão pela qual Piastri ganhou campeonatos e está agora sentado num carro vencedor de Fórmula 1. A última coisa que o entusiasmaria seria se Norris se tornasse campeão do mundo no mesmo carro”.
Isto não significa necessariamente que Piastri não irá ajudar o seu companheiro de equipa em algum momento. Piastri já defendeu Norris e os interesses da equipa “aqui e ali”. “Mas esta mentalidade de piloto de corridas e este instinto assassino são importantes”, diz Brundle.
“Lembro-me de dizer isso na Hungria: ‘Se fosse ao contrário, será que Piastri teria deixado Norris assumir a liderança novamente? De facto, não sei. Tudo o que sei é que muitos campeões do mundo sem escrúpulos e egoístas com quem corri não o teriam feito.”
Piastri em Monza: bom para ele, mau para a McLaren
E esta atitude pode levar a dificuldades a nível interno, diz Brundle. O Grande Prémio de Itália, em Monza, foi um bom exemplo disso: Foi apenas a disputa da McLaren pela liderança nos primeiros metros que trouxe a Ferrari para o jogo em primeiro lugar e, finalmente, abriu uma chance de vitória para Charles Leclerc.
“Tudo isso foi muito bom para Piastri e para a Ferrari, mas não ajudou a McLaren como equipa”, explicou Brundle. A McLaren “perdeu o controlo da corrida” no momento da manobra de ultrapassagem de Piastri sobre Norris na segunda chicane.
Como Norris caiu para a P3 atrás de Leclerc, a McLaren “não foi capaz de manter o ritmo ideal para os pneus e a estratégia” no primeiro turno. “Os pilotos também não foram capazes de trabalhar em conjunto e utilizar o DRS ou as paragens nas boxes, por exemplo, para desestabilizar os seus principais adversários”, diz Brundle.
A sua conclusão: uma cooperação mais forte na McLaren poderia melhorar as hipóteses de título de Norris e da McLaren. A direção da equipa, em torno do chefe de equipa Andrea Stella e do chefe da McLaren Zak Brown, também parece ter reconhecido isto. No mínimo, a McLaren está a pensar numa regra de equipa específica a favor de Norris, a fim de preservar as suas hipóteses de vencer o campeonato contra Verstappen e a Red Bull.