Marc Marquez admite que, mesmo com a sua nova tática, ainda ultrapassa a Honda de MotoGP de vez em quando para se manter a par
Em vez de atacar sempre a fundo, como fez no passado, o hexacampeão de MotoGP está atualmente a usar as corridas mais como testes, com os olhos postos no futuro. Se isso o fará continuar sentado numa Honda em 2024 é outra questão.
Com a sua nova abordagem, Marquez terminou duas vezes recentemente. Na primeira metade da época, não o tinha conseguido fazer numa única corrida de domingo. Mas: No Grande Prémio da Áustria em Spielberg, Marquez terminou em P12, no domingo passado no Grande Prémio da Catalunha em Barcelona em P13. A sua diferença para o vencedor foi de mais de 20 segundos em ambas as corridas.
Já era claro para Marquez, quando utilizou as suas novas tácticas pela primeira vez há algumas semanas atrás, que não podia aspirar a resultados de topo. De vez em quando, a estrela da Honda continua a ultrapassar a mota, mesmo com a sua nova abordagem. Mas há limites para isso.
“A diferença é realmente grande”, disse Marquez no fim de semana de Barcelona, referindo-se à vantagem que, em primeiro lugar, a Aprilia e a Ducati têm sobre a Honda neste momento. “Em certas áreas a diferença é realmente enorme. A única área onde posso razoavelmente acompanhar ou mesmo ser melhor é a travagem.”
“Mas isso significa”, continuou Marquez, “que tenho de correr riscos. Numa volta pode funcionar, mas em onze, doze ou 24 voltas é difícil.” E se o piloto da Honda tentar correr mais riscos ao longo de uma corrida – seja ela de sprint ou de Grande Prémio – do que realmente se propõe a fazer, então isso também tem um efeito físico.
“Se eu quiser manter este ritmo elevado [da Aprilia e da Ducati], fico com o braço a abanar. Sofro muito mais porque ando demais com a moto”, explicou Marquez, cujo último resultado entre os 10 primeiros num Grande Prémio foi há quase um ano. Ele terminou em P7 no Grande Prémio da Malásia em outubro de 2022. Desde então, a estrela da Honda tem dado nas vistas com acidentes ou, quando se mantém na sela, tem andado discretamente no terreno.
