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Andrea Iannone: Fisicamente “no fim”, mas mais rápido que Bautista em 2023

Andrea Iannone está exausto mas feliz após o seu regresso a Sepang – como se compara ao Campeonato do Mundo de Superbikes

Para Andrea Iannone, o fim de semana de MotoGP em Sepang foi um salto no escuro. Mas o piloto de Superbike, que substituiu Fabio Di Giannantonio na VR46-Ducati, não se fez de rogado. Terminou em segundo lugar tanto no sprint como na corrida e ganhou experiência valiosa

Quando lhe perguntaram o que tinha aprendido, o italiano disse: “Aprendi que sou mais rápido do que o Bautista no ano passado.” Nessa altura, o bicampeão do mundo de Superbike, Alvaro Bautista, começou com um wildcard, mas ficou aquém das expectativas.

“No final, fui 15 segundos melhor do que o Bautista no ano passado com a mesma mota”, calcula Iannone e acrescenta: ”Esta é a GP23 do início do ano, ele tinha a GP23 de fábrica. E ele também teve quatro ou cinco dias de testes, eu não. Terminei a época de Superbike em Jerez e vim diretamente para aqui, por assim dizer.”

No entanto, Bautista não quer ficar por aqui. O espanhol reagiu prontamente na Plataforma X. “Meu Deus. Graças a Deus que há tempos”, escreveu.

“Ele foi mesmo exatamente dois minutos mais rápido do que eu, com menos uma volta, claro. Se subtrairmos essa volta ao meu tempo para chegar a 19 voltas como o dele, sou três segundos mais rápido … e lesionado”.

De facto, o Grande Prémio de domingo foi uma volta mais curto do que o do ano passado, uma vez que teve de ser cancelado e reiniciado após um incidente na curva 2. Por isso, talvez valha a pena dar uma olhadela à distância para o vencedor.

No sprint, Bautista terminou em segundo lugar em 2023, 36,5 segundos atrás do vencedor. Ele também terminou a corrida no domingo em penúltimo lugar, 53,5 segundos atrás do líder. Numa comparação direta, Iannone foi melhor: ficou 25,8 segundos atrás no sprint e 47,5 segundos atrás no Grande Prémio.

No entanto, sublinhou que o objetivo não era ultrapassar Bautista, mas “não cometer erros e terminar as corridas, e penso que conseguimos isso”.

Iannone: O meu físico era o limite

A maior limitação na sua primeira saída de MotoGP desde 2019 foi o seu físico. Em comparação com a época, as motos de MotoGP tornaram-se mais exigentes fisicamente. As condições de calor em Sepang fizeram o resto. “Eu me degradava mais do que os pneus”, brincou Iannone.

“Por isso estou mesmo no fim – os meus braços, o meu ombro, a parte superior do corpo, está tudo no fim. Por isso, o limite é o Andrea e não a mota. Quando estava fresco, senti o limite. Mas quando não estou fresco, é difícil atingir o limite. Como hoje, durante a corrida”, explica.

Perdeu mais tempo para os outros nos travões: “O problema são os braços no ponto de travagem. É impossível travar com uma boa intensidade, com 100% da minha potência e perco muito tempo – tudo no ponto de travagem.”

Iannone já tinha falado sobre o desafio físico no sábado, após o sprint em metade da distância da corrida. “Já passou tanto tempo – cinco anos. A mota mudou completamente durante esse tempo. É uma história diferente”.

“Quanto mais se força, melhor é a bicicleta. É tão impressionante. Mas o limite para mim, neste momento, não é o pacote que é realmente bom. A garagem está a funcionar muito bem. A equipa é fantástica. É como uma equipa de fábrica. O limite sou eu, a minha condição física. Não estou preparado para esta mota”.

A Ducati, com a qual venceu a sua primeira corrida no Campeonato do Mundo de Superbike em Aragão, é como “uma bicicleta” em comparação com as exigências físicas.

Iannone surpreende na qualificação

Numa volta voadora, Iannone teve um desempenho espantoso na qualificação de sábado, deixando cinco pilotos para trás. No final, ele ficou a apenas três décimos do tempo do seu companheiro de equipa VR46, Marco Bezzecchi.

Este último deu uma pequena ajuda a Iannone na perseguição do tempo e ficou impressionado. “Ele perguntou-me se podia seguir-me e eu disse: ‘Sim, claro’. Eu sabia que ele podia ir muito rápido numa volta”, explicou Bezzecchi.

“Ele fez uma volta fantástica, tendo em conta que não corre no MotoGP há quase cinco anos. Por isso fiquei bastante surpreendido com o tempo da volta dele. Felizmente, ele não me bateu. Falámos um pouco e ele é um tipo muito bom, por isso gosto dele.”

Quando lhe perguntaram se também poderia substituir Di Giannantonio no final da época em Barcelona depois do fim de semana de sucesso em Sepang, Iannone disse: “Não sei. Ninguém me perguntou até agora”.

“Para ser honesto, não tenho muita energia para pensar nisso neste momento. Vou esperar e ver se alguém ou o Gigi ou quem quer que seja me quer perguntar e depois tentarei decidir. “

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