A AF Corse revelou a pintura do terceiro Ferrari 499P: Ao contrário dos dois Ferraris de trabalho, o carro do cliente é predominantemente de cor amarela
A AF Corse revelou a pintura do terceiro Ferrari 499P com o número de partida 83: O carro de Robert Kubica, Robert Shwartzman e Yifei Ye brilha em amarelo Giallo, em referência a Modena, a cidade natal do fabricante italiano. O visual faz lembrar as características icónicas do 499P, que triunfou nas 24 Horas de Le Mans de 2023 – embora no esquema de cores oposto.
Isto faz com que o terceiro carro, que será oficialmente inscrito como um carro cliente da AF Corse, se destaque dos dois Ferraris de trabalho, que ainda estão em vermelho. A equipa de corrida italiana explicou que o objetivo da pintura era distinguir o terceiro carro cliente dos dois carros de trabalho.
Até à data, apenas alguns patrocinadores podem ser vistos no carro de competição privado. A AF Corse é patrocinada pela empresa petrolífera polaca “Orlen”, que é um patrocinador pessoal de Kubica. O polaco é também o único piloto contratado diretamente pela equipa italiana. Shwartzman e Ye pertencem ambos à equipa de trabalho e são pilotos oficiais da Ferrari.
De acordo com os regulamentos, a Ferrari não está autorizada a ter um terceiro carro de trabalho, razão pela qual o carro com o número de partida 83 é designado como carro de cliente. Não é surpreendente que a AF Corse, que também é responsável pela condução dos carros de trabalho, esteja a conduzir o carro do cliente: o Ferrari 499P é obviamente demasiado complicado para ser conduzido de forma completamente independente dos carros de trabalho.
Esta não é a primeira vez que um Ferrari é visto nas pistas com uma pintura predominantemente amarela: no GP da Bélgica de 1961, Olivier Gendebien, então tricampeão de Le Mans, competiu na Fórmula 1 num Ferrari 156 de fábrica pintado de amarelo. Os Ferraris amarelos também foram vistos repetidamente no sector dos automóveis desportivos nos últimos anos