Alvaro Bautista ainda está longe do seu domínio no teste de Portimão – fisicamente sente-se melhor, mas o campeão do mundo ainda não está a 100 por cento
Enquanto as linhas de preocupação no rosto do Campeão do Mundo de Superbike Álvaro Bautista diminuíram no teste de Portimão, o piloto da Ducati ainda está longe da sua forma dominante do ano passado. Pouco antes do teste de Jerez, o piloto de 39 anos ainda sofria de dores na zona do pescoço e do ombro. Estas foram as consequências de uma queda no teste de novembro passado
Isto dificultou consideravelmente o seu trabalho. “Durante o teste em Jerez, apercebi-me de que ainda não tinha recuperado totalmente da minha lesão. Trabalhei em casa entre os dois testes,” disse Bautista ao WorldSBK.com.
“Aqui [em Portimão] comecei em melhores condições. Isso foi muito positivo. Volta após volta senti-me melhor fisicamente. Ainda não estou a 100 por cento, mas fiz bons progressos desde Jerez.”
“Agora consigo concentrar-me mais na condução do que nas dores. Isso é um bom sinal. Consigo sentir melhor a mota e o limite. Agora posso começar a trabalhar. Em princípio, preciso de mais tempo na mota.”
No entanto, o experiente piloto admite: “Talvez estejamos um pouco mais atrasados do que pensávamos.” Tal como em Jerez, o seu novo companheiro de equipa dominou a ação. Nicolo Bulega estabeleceu o tempo mais rápido na segunda-feira e ficou apenas atrás do piloto da BMW Toprak Razgatlioglu na terça-feira.
Bautista completou 86 voltas no primeiro dia e ficou a cerca de sete décimos de segundo de Bulega na classificação diária. No segundo dia, Bautista completou 90 voltas. A sua diferença era de cerca de um segundo e meio. Não tentou a qualificação.
Após o primeiro dia, Bautista ainda estava confiante, mas depois do final do teste teve de perceber: “Tinha a sensação de que tinha dado um passo em frente em comparação com Jerez. Mas no segundo dia não tive uma boa sensação. Também não melhorei fisicamente.”
Em princípio, a Ducati concentrou-se na nova regra de peso com Bautista. Um lastro de cerca de seis quilos deve ser acomodado na sua mota. A distribuição de peso era diferente nas suas duas motos.
“Felizmente, a sensação foi exatamente a mesma que em Jerez. Por isso, gosto muito mais de uma mota. Isso foi positivo”, disse o campeão do mundo. “Não fizemos grandes alterações na configuração, mas pelo menos compreendo as mudanças.”
O espanhol tem agora de continuar a trabalhar na sua forma física durante as próximas duas semanas para melhorar a sua condição antes da partida para a Austrália. Haverá mais dois dias de testes para as verificações finais antes da abertura da época em Phillip Island, no final de fevereiro
O seu companheiro de equipa parece estar bem preparado. O Campeão do Mundo de Supersport, Bulega, está a lidar com a Panigale mais potente sem quaisquer problemas. “A minha sensação com a moto é boa,” disse o italiano ao WorldSBK.com. “Mas eu ainda tenho que me ajustar a ela.”
“Ainda não estou a 100 por cento, mas isso é normal. Estamos a trabalhar muito bem em conjunto. Vou viajar para a Austrália com uma disposição positiva. Em Jerez, começámos com uma sensação normal e depois foi melhorando de dia para dia.”
“Penso que ainda temos alguma margem de manobra. Mas é um pouco melhor do que o esperado. Ainda preciso de mais voltas para perceber melhor a moto com pneus usados e menos combustível. Estou ansioso por chegar à Austrália com esta fantástica mota. Phillip Island é a minha pista preferida.”