Fernando Alonso explica o que pretende do direito de rever a sua penalização na China: Os comissários de pista da FIA estão a tentar apanhar o espanhol?
Uma reunião dos comissários de pista foi agendada para sexta-feira, às 8h00, em Miami, para decidir se a Aston Martin reuniu ou não provas novas e relevantes suficientes para justificar uma nova audiência sobre o assunto. Antes do Grande Prémio de Miami, Alonso não quis entrar em muitos detalhes, mas diz que há algumas respostas importantes que a Aston Martin está a procurar.
Em particular, o espanhol quer clareza sobre o porquê de ter sido penalizado tão duramente por incidentes em corridas recentes. Isto inclui a penalização que recebeu pela sua condução defensiva contra George Russell na última volta do Grande Prémio da Austrália, que causou um acidente.
Alonso: Os espectadores querem ver lutas como esta!
Obviamente, temos opiniões diferentes, mas isso acontece em todos os desportos”, diz Alonso. “Mesmo quando se vê futebol na televisão, dependendo da equipa, pode ou não haver um cartão amarelo ou vermelho. Acho que sempre teremos opiniões diferentes também.
“Mas acho que na China 99% das pessoas gostaram do sprint e das batalhas, e acho que tive a penalização mais dura da corrida. Por isso, talvez tenha sido um pouco confuso, mas veremos amanhã.”
Tendo sido penalizado tanto na Austrália como na China, é importante para Alonso que ele e a equipa obtenham respostas sobre o porquê de certas decisões terem sido tomadas: “As regras são as regras e nós aceitamo-las”, diz ele.
“Por vezes concordamos, outras vezes não, mas temos de as aceitar porque eles [os comissários de pista] têm o poder de tomar estas decisões e conhecem as regras. Mas, como disse, tive a penalização mais dura nos últimos dois eventos, na Austrália e na China, por isso é bom certificarmo-nos de que está tudo bem e de que não acontece mais nada. “
