Fernando Alonso não consegue perceber porque é que Lewis Hamilton não foi penalizado pela partida ao sprint e diz que depois concedeu o sprint
O piloto espanhol Fernando Alonso diz que Lewis Hamilton não vai ser penalizado pela primeira curva em Miami “porque não é espanhol”. O piloto da Mercedes entrou de forma otimista na curva 1 no início do sprint em Miami, provocando uma reação em cadeia que levou à desistência de Lance Stroll (Aston Martin) e Lando Norris (McLaren).
“Lewis passou como um dardo”, foi como Nico Hülkenberg (Haas) descreveu após o sprint, e Alonso também disse no rádio que Hamilton passou a rugir “como um touro”. O próprio espanhol sofreu um furo na colisão com o seu companheiro de equipa Stroll e ficou atrás do pelotão.
No entanto, os comissários de pista não penalizaram Hamilton pelo incidente – porque ele não é espanhol, como suspeita Alonso, que já fez as mesmas acusações há alguns anos.
“Acho que ele arruinou a corrida para algumas pessoas, especialmente para Norris, que tinha um carro muito rápido, mas esteve envolvido no acidente”, disse o piloto da Aston Martin.
Os comentários de Alonso surgem depois de uma penalização contra o espanhol durante o sprint na China, quando ele colidiu com o compatriota Carlos Sainz (Ferrari) e foi penalizado por isso, recebendo surpreendentemente três pontos de penalização.
A Aston Martin queria que a penalização fosse revista, mas o pedido foi rejeitado pelos comissários de pista
De acordo com Nico Hülkenberg, Lewis Hamilton veio a voar em direção a ele “como um dardo”; de acordo com Fernando Alonso, foi “um touro”. No entanto, os comissários desportivos não viram qualquer comportamento punível. F1 F1Sprint MiamiGP pic.twitter.com/Qb23h0E3Mv
– Norman Fischer (@NormanMST) 4 de maio de 2024
Alonso também podia ter sido penalizado na primeira curva porque estava a conduzir de forma bastante otimista mesmo sem a manobra de Hamilton e também tinha colidido com Stroll. Mas os comissários de pista também não o penalizaram por isso.
“Talvez eu não tenha recebido uma penalidade hoje, mas de outra forma eu sempre sou penalizado”, ele encolhe os ombros e diz que baseou o resto de sua corrida nisso quando estava na parte de trás do campo.
“Eu estava atrás de Ocon e talvez pudesse ter arriscado e ultrapassá-lo, mas logicamente não corro o risco para evitar ser penalizado”, diz Alonso. “Vou tentar fazer as 19 voltas e depois falar com a equipa sobre as alterações.”
Do seu ponto de vista, o sprint após a partida foi apenas um teste. “Apenas verificámos a desmontagem e as coisas para amanhã”, revela. “Para nós, esta é uma sessão de treino, não é propriamente uma corrida.”
“Agora começa a parte importante da corrida: a qualificação e as 57 voltas de amanhã. Penso que podemos tirar algumas conclusões do sprint e ver se podemos melhorar um pouco o carro.”
