Porque é que o Lamborghini com o 19 não vai estar presente no próximo fim de semana do DTM e porque é que pode haver uma surpresa em Spielberg
Um cenário que nenhuma equipa desejaria, uma vez que o carro foi inscrito para todas as corridas do DTM em 2023 antes do início da época, razão pela qual a equipa austríaca terá agora, muito provavelmente, de pagar uma multa.
Desconhece-se qual será o montante da mesma sob a gestão da ADAC. No ano passado, quando a ITR ainda organizava o DTM, foi necessário pagar 40.000 euros, mais IVA, por cada carro, por cada fim de semana de corrida perdido.
Grasser anuncia “pro” para Spielberg e Hockenheim
19.
Paul e Wishofer já não são um problema para Grasser em 2023
Maximilian Paul, que se exibiu em Nürburgring e teve problemas com o sistema de arrefecimento no cockpit do Lamborghini Huracan GT3 Evo2 na corrida caseira em Lausitz e se retirou em ambas as ocasiões, não voltará definitivamente a correr para a Grasser este ano no DTM.
Isto deve-se ao facto de estar impedido de correr nos três fins-de-semana de corrida restantes, devido a sobreposições com a GT Open Series.
“O Max é um tipo fantástico que vai ser muito bom”, diz Grasser sobre o Paul de 26 anos, que quer dar o salto para a equipa de trabalho como Jovem Profissional na Lamborghini. Também em Lausitzring, o jovem “convenceu-o em termos de velocidade e também em termos de comportamento”.
O vienense Wishofer, que conduziu os três primeiros fins-de-semana da época para a Grasser Team antes de – como se dizia no paddock – ficar sem dinheiro, não regressará à Grasser Lamborghini em 2023. “Posso excluir essa hipótese”, diz Grasser, sem querer entrar em pormenores.
