Devido ao choque de datas com a corrida do WEC em Spa, a Mahindra e a Envision estão a utilizar pilotos de substituição para o E-Prix de Fórmula E em Berlim
A Envision vai alinhar com uma dupla de pilotos completamente nova para as corridas de Fórmula E em Berlim. Joel Eriksson e Paul Aron vão conduzir para a equipa em vez dos pilotos habituais Sebastien Buemi e Robin Frijns, que vão competir na corrida paralela de 6 horas em Spa-Francorchamps no Campeonato Mundial de Resistência (WEC) este fim de semana
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Mahindra também terá de substituir um piloto devido ao choque de datas: Nyck de Vries, que também decidiu competir no WEC, será substituído por Jordan King. Este facto foi anunciado pela Envision e pela Mahindra em 11 de abril.
Uma vez que a corrida do WEC em Spa tem lugar no sábado, os dois pilotos da Toyota, Buemi e de Vries, bem como o piloto da BMW, Frijns, poderiam teoricamente ter viajado para Berlim e participado na corrida de Fórmula E de domingo. No entanto, tal teria exigido uma autorização excecional.
Isto porque as duas corridas da dupla jornada no local do antigo aeroporto de Berlim-Tempelhof são oficialmente classificadas como um único evento. E, de acordo com os regulamentos, as mudanças de piloto só são permitidas durante um evento em curso se houver um motivo válido. Uma votação entre os chefes de equipa para se desviar desta regra não obteve a maioria unânime necessária. Como resultado, Buemi, de Vries e Frijns terão de falhar todo o E-Prix de Berlim
Só Eriksson tem experiência em corridas de Fórmula E
Dos pilotos de reserva, apenas o sueco Eriksson tem experiência de corrida na Fórmula E. Ele disputou oito corridas pela Dragon-Penske em 2021. Na Alemanha, Eriksson dirigiu para a BMW no DTM em 2018 e 2019 e compete em corridas de resistência em Nürburgring-Nordschleife pela Team Falken. Atualmente, é piloto de reserva da Jaguar na Fórmula E, que fornece sistemas de propulsão à Envision.
“Testámos o Joel há muitos anos no teste de estreantes em Marraquexe [2018] e ficámos muito impressionados com ele”, disse o chefe de equipa da Envision, Sylvain Filippi, à Autosport. “Não o conhecemos apenas como piloto, mas ele também conhece o carro e os sistemas da Jaguar.”
Para o estónio Aron, que foi promovido à Fórmula 2 este ano e terminou no pódio três vezes nas primeiras seis corridas da época, esta será a sua primeira corrida na Fórmula E. Aron também participará na sessão de estreantes antes do E-Prix de Misano, este fim de semana
O que estão a fazer Vergne, Vandoorne e Müller?
“É uma grande oportunidade conduzir para a Envision em Berlim. Estou ansioso por experimentar a Fórmula E pela primeira vez e trabalhar com a equipa”, diz Aron. “Vamos trabalhar arduamente até à corrida para nos prepararmos para o evento, começando com o treino de estreantes esta semana em Misano.”
A Mahindra está a contar com o ex-piloto da IndyCar King como piloto de reserva oficial da equipa. O britânico ocupa essa função desde 2021 e agora está fazendo sua estreia na Fórmula E. “Nem é preciso dizer que estou realmente ansioso para fazer minha estreia na Fórmula E em Berlim no próximo mês”, diz King. “É uma equipa que conheço por dentro e por fora depois de quatro anos a trabalhar com eles, e um carro com o qual já estou incrivelmente familiarizado e que ajudei a desenvolver. “
O companheiro de equipa de De Vries, Edoardo Mortara, também é afetado pelo choque de datas entre a Fórmula E e o WEC. Uma vez que a Mahindra não nomeou um substituto para ele, pode presumir-se que irá conduzir em Berlim.
Jean-Eric Vergne e Stoffel Vandoorne (ambos da DS-Penske), bem como o piloto da Abt, Nico Müller, estão também envolvidos no WEC, para além da Fórmula E. Ainda não se sabe qual a prova que irão escolher
