In Barcelona hebben Kawasaki en Jonathan Rea de nieuwe ZX-10RR voor het WSBK-seizoen 2022 gepresenteerd – De missie is duidelijk gedefinieerd: de titel terugveroveren
Iets meer dan twee weken voor de start van het 2022 World Superbike-seizoen in Aragon, heeft Kawasaki de nieuwste versie van de ZX-10RR onthuld. Kawasaki is de derde WSBK-fabrikant na Honda en Ducati die zijn nieuwe motorfiets presenteert. Yamaha en BMW hebben hun modellen nog niet gepresenteerd.
De rijders van
Kawasaki worden opnieuw aangevoerd door zesvoudig WSBK-kampioen Jonathan Rea. Alex Lowes voegt zich voor het derde opeenvolgende seizoen bij de 35-jarige als teamgenoot. Hij had een nieuw meerjarig contract getekend in 2021.
Kawasaki gaat er in het seizoen 2022 naar streven om de wereldtitel terug te veroveren op Yamaha, nadat de twee Japanse constructeurs vorig jaar het hele seizoen met elkaar duelleerden, waarbij Kawasaki aan het langste eind trok. Yamaha’s triomf maakte een einde aan Kawasaki’s zes jaar durende dominantie.
Want sinds Rea in 2015 bij het team kwam van Honda, is Kawasaki ongeslagen gebleven in de strijd om de titel. Het is het meest succesvolle partnerschap in de geschiedenis van de serie.
Kan Kawasaki Yamaha uitdagen in 2022?
Kawasaki hoopt dat verbeteringen aan de ZX-10RR in 2022 de prestatiekloof – met name ten opzichte van de Yamaha R1 – zullen helpen dichten, nadat Rea er afgelopen december bij de fabrikant op had aangedrongen om meer gas te geven in het licht van de hevige concurrentie.
Van zijn kant hoopt
Rea de fouten te verminderen die hem plaagden in het seizoen 2021. De Noord-Ier crashte verschillende keren op het podium toen hij de tekortkomingen van de Kawasaki probeerde te compenseren.
Rea keert voor het eerst sinds 2015 terug naar zijn favoriete nummer 65, nadat hij het recht om nummer 1 te gebruiken had verloren aan regerend kampioen Toprak Razgatlioglu van Yamaha.
Na meer dan tien jaar zo nauw betrokken te zijn geweest bij het Kawasaki WSBK-project, en met acht titels in die tijd, zijn onze belangrijkste doelen nog een rijderskampioenschap en de team- en constructeurstitels in 2022″, legt teambaas Guim Roda de doelstellingen voor het seizoen uit.
“De introductie van de nieuwe team livery zo dicht bij onze basis in Granollers geeft iedereen die met het team te maken heeft de mogelijkheid om betrokken te zijn en het is een geweldige kick-start voor onze missie om te slagen.”
“Zowel Johnny als Alex hebben het potentieel om races te winnen en voor het kampioenschap te strijden, en we hebben veel toegewijde mensen die al enkele jaren met ons samenwerken”, prijst Roda zijn team.
Rea benadrukt: “Voor mij is de teampresentatie altijd een grote stap op weg naar het nieuwe seizoen. Na zes wintertests zijn we nu klaar om de zwarte en witte fietsen op te bergen. Nu onthullen we onze nieuwe kleuren en laten we de wereld zien dat KRT goed voorbereid is op 2022. Laten we de titel terugbrengen.”
Het nieuwe WSBK-seizoen begint met een driedubbele race op Aragon op 9 en 10 april. Het grootste deel van het 2022-veld zal zich deze week in Barcelona verzamelen voor twee dagen privé-testen, alvorens naar Aragon te reizen voor een officiële door Dorna gesteunde test.
