Grand Prix-legende Randy Mamola vertelt over de redenen waarom het ooit zo succesvolle land volledig uit de MotoGP is verdwenen
Vroeger waren er veel renbanen in mijn thuisstaat Californië. Ik hoefde maar 30 minuten te rijden, maar nu is het twee uur”, vergelijkt Mamola de situatie. “Wie koopt er dan een motor voor zijn kroost? Het is compleet veranderd. In Europa daarentegen is alles vrij open.”
“In Zuid-Europa schijnt bijna altijd de zon. Daarom grijpen mensen vaak naar een motor of scooter,” erkent Mamola. Het motorrijden is echter niet helemaal tot stilstand gekomen in de VS
Mamola prijst het werk van John Hopkins met jong talent, maar weet ook dat de voormalige MotoGP-rijder geen wonderen kan verrichten. “Het zal niet van de ene op de andere dag veranderen. Tenzij je een van deze Spanjaarden overhaalt om zijn paspoort in te leveren en hem welkom heet in de Verenigde Staten,” grapt Mamola.
In de tijd dat Amerikaanse coureurs het wereldkampioenschap 500 cc domineerden, waren er ook Australiërs sterk. Wayne Gardner en Mick Doohan wonnen wereldtitels. Later bracht Casey Stoner de MotoGP
in beroering.
“De sprong naar het wereldkampioenschap is ook voor Australiërs niet gemakkelijk,” erkent Mamola met betrekking tot de rijders van “Down Under” en wijst op de offers die gebracht moeten worden om de sprong naar het wereldkampioenschap te maken: “De families van Stoner en Miller hebben hun huizen verkocht om naar Europa te komen.”
Met Joe Roberts is er een Amerikaanse hoop in het Moto2-wereldkampioenschapsveld. Roberts won vorig jaar een race en was op een gegeven moment een van de potentiële kanshebbers voor het wereldkampioenschap. In de tweede helft van het seizoen kreeg Roberts echter te maken met een aantal tegenslagen. De Amerikaanse coureur viert in juni zijn 28e verjaardag. De tijd begint stilaan te dringen voor een promotie naar de hoofdklasse. In 2025 zal er geen Amerikaanse coureur deelnemen aan het Moto3-wereldkampioenschap
