Niemand is trots op deze bijzondere records: we noemen vijf buitengewone Formule 1-records die in het seizoen van 2025 nog steeds een probleem kunnen worden
Veel Formule 1-records hebben een positieve connotatie: Wie heeft de meeste wereldtitels of overwinningen. Wie heeft het vaakst op het podium gestaan. Wie heeft de minste races nodig gehad om zijn eerste poleposition te behalen, enzovoort. Aan de andere kant zijn er een aantal records waar niemand trots op is. In dit artikel zetten we vijf van deze bijzondere statistieken op een rijtje:
Meeste punten zonder wereldtitel
Tot het einde van het Formule 1-seizoen 2024 staat Valtteri Bottas bovenaan de lijst van actieve coureurs met de meeste punten zonder ooit een wereldtitel te hebben gewonnen. Hij heeft een carrière van 1.797 punten.
Maar omdat Bottas geen vaste coureur meer is in het veld in 2025 en Sergio Perez met 1.638 punten ook geen cockpit heeft gekregen, gaat het record naar een andere actieve coureur: Charles Leclerc. De Ferrari-coureur heeft tot nu toe 1.430 punten gescoord in zijn carrière, waarmee hij op de tiende plaats staat in de “eeuwige puntentabel”.
In 2025 zal hij zijn record van meeste punten zonder titel verlengen – of hij wordt wereldkampioen en geeft het door. Als Leclerc de titel wint, wordt Carlos Sainz de actieve coureur met de meeste punten zonder wereldtitel. Hij staat momenteel op 1.272,5 punten.
Belangrijk om te weten: er zijn al sinds 1950 verschillende puntensystemen in het Formule 1-wereldkampioenschap. De huidige weging van 25 punten voor een overwinning en punten tot en met de tiende plaats bestaat pas sinds het seizoen 2010. Met nu 24 Grands Prix per jaar en extra sprintraces verzamelen de huidige Formule 1-coureurs aanzienlijk meer punten dan hun voorgangers.
Meeste punten zonder overwinning
Nico Hülkenberg is recordhouder voor meeste punten zonder ooit een Formule 1-race te hebben gewonnen. Sinds zijn debuut in 2010 heeft hij 571 punten verzameld
Als hij in 2025 niet zijn eerste succes viert, blijft Hülkenberg recordhouder. Zijn naaste rivaal, Lance Stroll, heeft tot nu toe 292 punten op zijn naam staan en het is onwaarschijnlijk dat hij hem in 2025 kan vervangen.
Als Hülkenberg wel wint, gaat het record over naar voormalig Formule 1-coureur Romain Grosjean, die 391 punten scoorde in zijn carrière
Meeste races zonder overwinning of podiumplaats
Nico Hülkenberg is ook de leider in deze categorie. Zijn Formule 1-carrière telt al 227 Grand Prix-starts, maar de Duitser heeft nog nooit het podium gehaald. Zijn beste finishes waren drie vierde plaatsen: in België in 2012, in Zuid-Korea in 2013 en opnieuw in België in 2016. Als hij in 2025 geen beter resultaat behaalt, behoudt hij dit record.
Als Hülkenberg echter voor het eerst in de top drie eindigt, wordt Andrea de Cesaris opnieuw de nummer één in dit klassement – met 208 Grand Prix-starts zonder overwinning. Hülkenberg nam dit record van hem over in 2024.
Van de actieve coureurs in 2025 is Lance Stroll de naaste rivaal van Hülkenberg met 166 Grands Prix zonder overwinning.
In de aparte statistiek van de meeste races zonder podiumplaats zou Adrian Sutil opnieuw de leider zijn als Hülkenberg in 2025 op het podium zou eindigen. Hij reed 128 Grands Prix zonder ooit in de top drie te eindigen. Zijn beste finish was de vierde plaats op Monza in 2009. Van de huidige reguliere coureurs komt Yuki Tsunoda het dichtst in de buurt met 87 races zonder podiumplaats
Meeste derde plaatsen
Sommige coureurs halen het podium, maar de derde plaats is de minst begeerde podiumplaats. Er zou hier in 2025 een verandering van leiderschap kunnen plaatsvinden:
Kimi Räikkönen is momenteel recordhouder met 45 derde plaatsen. Maar Lewis Hamilton zit maar net achter hem met 40 derde plaatsen. Als hij zes keer derde wordt in de Ferrari, zou hij dit record van Raikkonen afsnoepen.
Meeste uitvallers per seizoen
Met nu 24 Grands Prix per jaar zou het record van uitvallers theoretisch ook opnieuw kunnen worden toegewezen. Andrea de Cesaris slaagde er zowel in 1986 als in 1987 niet in om 14 van de 16 races uit te rijden.
Het is echter onwaarschijnlijk dat dit record in 2025 verbroken zal worden: De technische betrouwbaarheid van de huidige Formule 1-auto’s is beduidend hoger en rijfouten hebben minder ernstige gevolgen dan in het verleden dankzij de royale uitloopzones op het asfalt. Ter vergelijking: Williams-coureur Alexander Albon ging in 2024 in zes races met pensioen, waardoor hij de “koploper” van het seizoen werd