Valtteri Bottas looft Alfa Romeo’s nieuwe onderzijde, zegt dat het twee tienden zou moeten opleveren en het verschil zou kunnen maken tussen Q2 en Q3
Zal een nieuwe onderkant Valtteri Bottas en Alfa Romeo in Q3 krijgen in Hongarije? De Fin mocht in de tweede oefensessie in Boedapest met een nieuwe configuratie op zijn auto rijden en die bracht hem op de tiende plaats in de top 10. “Ik heb het gevoel dat het een kleine stap voorwaarts is op het gebied van downforce en grip. Dat is goed,” zei Bottas na de vrijdagtraining.
“Het is geen grote stap, het is een kleine stap in de goede richting, maar ik heb maar één sessie gereden”, zei Bottas, die in de eerste training zijn cockpit overgaf aan Robert Kubica. “Dus van mijn kant zal er zeker rondetijd zijn.”
Hij zegt dat de nieuwe upgrade komt met meer downforce, maar ook verbeterd is op het gebied van hoge snelheid. En hij hoopt dat het betekent dat Alfa Romeo zijn kracht in langzame bochten heeft behouden. “Maar ik heb nog niet genoeg gegevens gezien om het te vergelijken met anderen met GPS. Maar het is zo super krap dat het moeilijk te voorspellen is,” zei de Fin.
En hoewel Bottas tevreden was over de balans van de wagen, verliep de training niet zonder problemen. Vooral met de banden had de Fin nog zijn problemen: “Ik heb de piek van de zachtste compound nog niet gevonden, iets waar we het hele jaar al mee bezig zijn”, zei hij.
“Ik had een vergelijkbare grip in de eerste twee vliegende ronden, maar ik had een hogere motorstand in de eerste ronde. Dat is niet normaal, want je moet in de eerste ronde duidelijk de piek te pakken hebben”, zei Bottas. “We moeten kijken naar de outlap en de aanpak. Maar misschien hebben we geen slicks nodig… “
