De AlphaTauri update lijkt nog niet volgens plan te werken – Pierre Gasly en Yuki Tsunoda hebben andere problemen en hopen op regen
AlphaTauri blijft watertrappelen na zijn eerste grote update van het seizoen in Frankrijk. De vrijdag in Hongarije verliep niet naar wens voor Pierre Gasly en Yuki Tsunoda, die respectievelijk 15e en 19e eindigden in de tweede training
“Ik was eigenlijk blij met mijn ronde, maar de prestatie is er gewoon niet,” uitte Gasly zijn verbijstering. “Dat moeten we begrijpen, want met de balans van de auto waren er eigenlijk geen problemen. Het is gewoon de greep. We glijden gewoon te veel.”
Zijn teamgenoot Tsunoda is eveneens verbijsterd over de slechte prestaties, hoewel hij vermoedt dat de oorzaak elders ligt: “De balans is nog niet ideaal, daar heb ik grote problemen mee. “
Tsunoda: Update “tot nu toe een stap terug “
Met het gebrek aan tempo hoopt Gasly daarom op de regengod van zaterdag en zondag: “De regen zou voor ons geen slechte zaak zijn en als ik naar de weersvoorspellingen kijk, ben ik blij want ik hou van die omstandigheden.”
De update van Frankrijk lijkt dus momenteel onder de maat te zijn. “Tot nu toe is het zelfs meer een stap terug, als ik eerlijk ben,” zei Tsunoda. “Het evenwicht is er niet en we moeten uitzoeken waarom dat zo is en er een oplossing voor vinden. “
Gasly antwoordde: “Het is een beetje anders dan in Frankrijk, maar het evenwicht is niet het probleem. Ik zette een nette ronde neer, maar de tijd was er gewoon niet. Ik begrijp dat niet en we moeten dat analyseren. “
Teambaas Franz Tost: Update nog steeds geen stap vooruit
Teambaas Franz Tost is ook nog niet overtuigd van de AlphaTauri update. Op de vraag of ze sinds de invoering in Frankrijk een stap vooruit hebben gezet, zegt de Oostenrijker: “Nee, we hebben nog wat in te halen.”
“Er is dus nog wat werk te doen op het gebied van de set-up en ik hoop dat de technici een aantal verstandige set-up-maatregelen zullen doorvoeren om ons sneller te maken, vooral morgen in de kwalificatie en overmorgen in de race.”
In feite is het nu bijna normaal in de Formule 1 dat nieuwe onderdelen een paar races nodig hebben om te werken en om de effecten te begrijpen. AlphaTauri teambaas Franz Tost legt uit waarom dit zo is.
Tost legt uit: waarom updates niet onmiddellijk werken
“Beide factoren komen samen. A, dat er zo weinig getest is en B, als je nu met een compleet nieuwe onderbak komt, krijg je misschien meer downforce, maar hoe verandert de verhouding voor-achter?”
“Nu moet je weer bijsturen en weten hoeveel vleugel je geeft, zodat de achterkant niet onrustig wordt. En omdat we nu maar één uur hebben in FT1, FT2 ook maar één uur, kom je tijd te kort omdat je ook de banden moet testen.”
“Dat betekent dat je vanuit de aerodynamica een paar basisdingen kunt testen, maar je moet natuurlijk ook rekening houden met de banden. En deze combinatie maakt het moeilijk om het beste compromis te vinden,” legt Tost uit.
