Dankzij grote waardering voor zijn werk heeft Mercedes besloten Adrian Newey niet aan te nemen – Teamleider Toto Wolff legt de achtergrond uit
Toen bekend werd dat Adrian Newey Red Bull zou verlaten, werd de Formule 1-ontwerper aan elk groot team gelinkt. Uiteindelijk wist Aston Martin de diensten van de 65-jarige te bemachtigen. Ferrari werd eerder als favoriet beschouwd. En Mercedes zou Newey ook een aanbod hebben gedaan
Teambaas Toto Wolff zei hierover: “Ik denk dat Adrian’s staat van dienst in de Formule 1 voor zich spreekt. Hij is een geweldige ontwerper. De grootste ontwerper in de Formule 1, als je naar de statistieken kijkt.”
Maar ondanks deze erkenning zag Mercedes er uiteindelijk van af om Newey te wisselen. Wolff geeft wel toe dat elk team in de Formule 1 het idee zou kunnen overwegen om iemand als Newey aan te nemen.
Mercedes vertrouwt op bestaande structuur
Maar hij en Mercedes Technisch Directeur James Allison waren tot de conclusie gekomen om vast te houden aan de bestaande structuur: “James en ik hebben erover gepraat, hebben de beslissing afgewogen en zijn tot de conclusie gekomen dat de structuur die we nu hebben, de structuur is die we willen behouden.”
Een van de belangrijkste redenen waarom Mercedes tegen Newey heeft besloten, is dat het team sterk vertrouwt op zijn interne ontwikkeling en training: “We hebben veel respect voor Newey, maar we hebben tegen hem besloten omdat we geloven in onze interne training,” benadrukt de teambaas.
Wolff verwacht meer concurrentie van Aston.
“Als je Newey combineert met iemand als Andy Cowell, die voor mij een van de sterkste leiders is die ik ooit in een industrie heb ontmoet, kunnen ze het laten werken. Ik denk dat het een pakket is om rekening mee te houden, maar dat is maar goed ook,” zegt de Oostenrijker.
Wolff gelooft dat het alleen maar goed voor de sport kan zijn als meer teams competitief worden en de top uitdagen: “Hoe meer teams vooraan staan, hoe beter.”
“Ik denk dat er nu vier coureurs in de race zijn voor de titel. En McLaren gaat voorlopig aan de leiding bij de constructeurs. Dat had ik vijf maanden geleden niet gedacht. Dus als een team als Aston Martin, dat een grote naam heeft, deel kan uitmaken van de kopgroep, zou dat fantastisch zijn.”
