Een duel tussen Mercedes en Porsche in de Formule 1 zou Toto Wolff hebben behaagd en was volgens hem ook beter geweest voor Red Bull
De beoogde deal met Porsche is niet doorgegaan, maar Christian Horner is ervan overtuigd dat Red Bull perfect in staat is om het aandrijvingsproject zelf aan te pakken, zonder een grote autofabrikant als technologiepartner. Maar: “Dat dacht Williams ook toen ze afscheid namen van BMW”, zegt Mercedes-teambaas Toto Wolff.
De Oostenrijker zinspeelt op het feit dat Frank Williams en Patrick Head eind 2005 hun samenwerking met BMW hebben beëindigd omdat ze dachten dat ze beter af zouden zijn als onafhankelijk team. In 2006 volgde een overgangsseizoen met Cosworth, en daarna een hele reeks partners: Toyota van 2007 tot 2009, Cosworth in 2010 en 2011, Renault in 2012 en 2013 en Mercedes sinds 2014.
Williams heeft echter nooit zijn eerdere successen kunnen evenaren sinds het de samenwerking met BMW heeft stopgezet. Wolff hoopt dat Red Bull niet hetzelfde lot beschoren zal zijn zonder Porsche: “Het is een moedige strategie om je autonoom op te stellen. Je eigen krachtbron hebben en niet afhankelijk zijn van een OEM, dat is wat Red Bull altijd heeft gewild. “
“Nu is het echt zo, dat is de strategie die ze hebben ingezet. Ik ben benieuwd hoe ze het ermee doen in 2026, 2027 en 2028,” zei Wolff. “Het zet duidelijk een nieuwe trend, en ik ben ook benieuwd of Porsche misschien binnenkomt en de motor brandmerkt, of dat Honda dat misschien ook doet.”
De 50-jarige betreurt overigens dat de Red Bull-Porsche-deal, die al zo ver gevorderd was, onverwacht in de laatste meters van de marathon niet doorging. Het zou voor een merk als Mercedes spannend zijn geweest om het op het hoogste niveau in de autosport op te nemen tegen een Duitse premiumfabrikant als Porsche.
“Als vertegenwoordiger van Mercedes vind ik het jammer dat we niet met Porsche kunnen vechten,” zegt hij. “Porsche-Red Bull zou een mega-deelname zijn geweest, een geweldig merk. Om redenen die ik niet ken, werkte het niet. Het zou geweldig zijn geweest voor de Formule 1 en voor de aantrekkelijkheid van onze sport als dat was gebeurd.”
