Teammanager Paul Denning is opgelucht dat Toprak Razgatlioglu ook in 2023 voor Yamaha zal rijden: Maar over een jaar kunnen er nieuwe deuren opengaan in de MotoGP
Superbike-wereldkampioen Toprak Razgatlioglu zal volgend jaar voor Yamaha blijven racen in het productiekampioenschap. Dit werd duidelijk nadat MotoGP kampioen Fabio Quartararo zijn contract met Yamaha verlengde. Het valt nog te bezien wat er na 2023 met Razgatlioglu gaat gebeuren.
Het contract met Yamaha loopt ten einde. Manager Kenan Sofuoglu heeft al aangekondigd dat hij in gesprek is met andere fabrikanten (meer info). Is er een kans voor Razgatlioglu in het Yamaha MotoGP fabrieksteam of zal de Turk van werkgever veranderen?
Voor WSBK-teammanager Paul Denning was het goed nieuws dat Razgatlioglu in 2023 nog een jaar voor het Yamaha-team zal rijden. “Ik had eerlijk gezegd niet verwacht dat hij op enig moment zou wisselen,”
Yamaha kan Toprak Razgatlioglu geen plaats bieden in de MotoGP
Een plaats in een niet fabrieksteam stond voor Toprak Razgatlioglu en manager Kenan Sofuoglu sowieso nooit ter discussie. “Wat ik heb geleerd van Kenan en Toprak is dat ze niet liegen. Nooit. Als ze zeggen dat er interesse is in MotoGP maar dat alleen een fabrieksteam in aanmerking komt, is dat geen tactiek. Het is geen spel,” verduidelijkt Paul Denning.
“Ze zijn niet geïnteresseerd in een andere ploeg en in dat geval blijven ze liever hier. Toen eenmaal duidelijk was dat Yamaha de twee rijders voor het fabrieksteam had gecontracteerd, waren er geen vragen meer,” zo beschrijft de Yamaha WSBK-teammanager de situatie.
Wat gebeurt er na het WSBK seizoen 2023?
Volgend jaar zal Razgatlioglu ook een fabrieks R1 besturen. “Het is in alle opzichten fantastisch voor ons als team om hem ook volgend jaar op de motor te hebben. Maar ik weet niet welke kansen hij in 2024 zal hebben,” mijmert Paul Denning.
“Vanaf eind 2023 is hij een vrijbuiter en kan hij doen wat hij wil. Misschien komt er nog een fabrikant uit de MotoGP aankloppen,” zegt Paul Denning. Meer testen met de MotoGP motor zou een begin zijn om de uitzonderlijke rijder bij Yamaha te houden, volgens Denning.
“Ik hoop dat hij volgend jaar meer kansen krijgt om zijn talent op de M1 te tonen. Misschien is hij dan een kandidaat voor Yamaha voor het fabrieksteam in het seizoen 2024,” merkt Denning op en verwelkomt de strategie om nog een jaar in WSBK te rijden: “Het is beter voor hem op deze manier, want hij geniet van het WK Superbike en heeft meer mogelijkheden aan het einde van 2023. “
